Реферат на тему Стандарт Ойл – первая ВИНК в мире.

Содержание:

Введение. 2

1. Основание и ранние годы.. 4

1.1 Компания по благоустройству Юга. 5

1.2 Комитет Хепберна. 6

1.3 Антимонопольный закон Шермана. 7

2. Монопольные сборы и антимонопольное
законодательство. 12

2.1 «Начало» и «конец» Стандард ойл. 12

2.2 Компании-преемники. 18

Заключение. 21

Список использованной литературы.. 22

Введение:

«Стандард Ойл», в полном составе «Стандард Ойл
Компани и Траст», американской компании и корпоративного траста, которая с 1870
по 1911 год была промышленной империей Джона Д. Рокфеллера и его партнеров,
контролируя почти всю добычу, переработку, маркетинги транспортировку нефти в
Соединенных Штатах.

Узнайте историю строительства Байроном Бенсоном
первого в мире нефтепровода (1879), победившего Джона Д. Рокфеллера и компанию
«Стандард Ойл».

Истоки компании восходят к 1863 году, когда Рокфеллер
присоединился к Морису Б. Кларку и Сэмюэлю Эндрюсу в нефтеперерабатывающем
бизнесе в Кливленде, штат Огайо. В 1865 году Рокфеллер выкупил Кларка, а два
года спустя пригласил Генри М. Флаглера присоединиться в качестве партнера в
этом предприятии. К 1870 году фирма Рокфеллера, Эндрюса и Флаглера управляла
крупнейшими нефтеперерабатывающими заводами в Кливленде, и эти и связанные с
ними объекты стали собственностью новой компании «Стандард Ойл», зарегистрированной
в Огайо в 1870 году. К 1880 году, благодаря устранению конкурентов, слияниям с
другими фирмами и использованию выгодных железнодорожных скидок, она
контролировала переработку от 90 до 95 процентов всей нефти, добываемой в
Соединенных Штатах.

В 1882 году компания «Стандард Ойл» и ее дочерние
компании, которые занимались добычей, переработкой и сбытом нефти, были
объединены в траст «Стандард Ойл», созданный в соответствии с трастовым
соглашением «Стандард Ойл», подписанным девятью попечителями, включая
Рокфеллера. По соглашению компании могли быть куплены, созданы, распущены,
объединены или разделены; в конечном итоге попечители управляли примерно 40
корпорациями, из которых 14 полностью принадлежали. Основанная в 1882 году,
"Стандард Ойл оф Нью-Джерси" была одним из компонентов траста; по
замыслу "Стандард Ойл Траст" охватывал лабиринт юридических структур,
что делало его работу практически непроницаемой к общественному расследованию и
пониманию. Как писала Ида Тарбелл в своей истории “Стандард Ойл Компани”
(1904), "Вы могли бы доказать ее существование на основании ее
последствий, но не смогли этого доказать". В 1892 году Верховный суд Огайо
постановил распустить траст, но он эффективно продолжал функционировать из штаб-квартиры
в Нью-Йорке.

Однако в 1899 году компания переименовала свою
нью-Джерси фирму Standard Oil Company (Нью-Джерси) и зарегистрировала ее в
качестве холдинговой компании. Все активы и доли, ранее принадлежавшие трасту,
были переданы компании из Нью-Джерси.

Хотя консолидация способствовала крупномасштабному
производству и распределению нефтепродуктов, многие критики считали, что в
результате концентрация экономической власти становится чрезмерной. В 1906 году
правительство США подало иск против Standard Oil Company (Нью-Джерси) в
соответствии с Законом Шермана об антимонопольном законодательстве 1890 года; в
1911 году компании Нью—Джерси было приказано избавиться от своих основных
активов-всего 33 компании.

В 1911 году, после распада империи «Стандард Ойл»,
восемь компаний сохранили в своих названиях «Стандард Ойл», но к концу 20-го
века это название почти вошло в историю. В 1931 году "Стандард Ойл Компани
оф Нью-Йорк "объединилась с" Вакуум Ойл Компани "(другой
трастовой компанией), образовав компанию "Сокони-Вакуум", которая в
1966 году стала "Мобил Ойл Корпорейшн". «Стандард Ойл» (Индиана)
поглотила "Стандард Ойл оф Небраска" в 1939 году и "Стандард Ойл
оф Канзас" в 1948 году и была переименована в корпорацию "Амоко"
в 1985 году. Стандарт ойл оф Калифорния приобрела Стандард ойл оф Кентукки в
1961 году и была переименована в корпорации "Шеврон" в 1984 году.

Заключение:

В конце 20-го века изменения на нефтяном рынке
перенесли влияние из областей, в основном потребляющих нефть, таких как США и
Европа, в страны-производители нефти.

Иран, Ирак, Кувейт, Венесуэла и Саудовская Аравия
сформировали Организацию стран – экспортеров нефти (ОПЕК) в 1960 году в ответ
на транснациональные корпорации в "Семи сестрах", включая
ExxonMobil-в то время разделенную на Esso и Mobil – Shell и BP, которые
действовали из стран-потребителей нефти.

Сегодня в ОПЕК входят 15 стран-членов, на долю
которых приходится примерно 44% мировой добычи нефти и 81,5% мировых запасов
нефти.

В 1980-х годах наблюдался значительный избыток нефти
после энергетического кризиса 1970 года. Добыча нефти достигла пика в 1970-х
годах, что вызвало резкий рост цен на нефть и последующее снижение спроса.

Страны-производители нефти пострадали во время этого
перенасыщения, а ОПЕК изо всех сил пыталась поддерживать высокие цены на нефть
за счет сокращения добычи нефти. Распад Советского Союза также можно частично
объяснить потерей влияния в качестве производителя нефти.

Избыток продолжался шесть лет, при этом цены на нефть
постепенно восстанавливались в 1986 году, но аналогичный избыток нефти начался
в 2014 году и продолжает оказывать влияние на мировые цены на нефть.

Нефтегазовая промышленность по-прежнему процветает
сегодня, несмотря на конкуренцию со стороны возобновляемых источников энергии,
хотя и находится в более нестабильном состоянии, чем когда-либо, из-за мировых
событий.

Фрагмент текста работы:

1. Основание и
ранние годы Джон Д. Рокфеллер около 1872 года, вскоре после
основания "Стандард Ойл"

Предыстория "Стандард Ойл" началась в 1863
году как партнерство в штате Огайо, основанное промышленником Джоном Д.
Рокфеллером, его братом Уильямом Рокфеллером, Генри Флаглером, химиком Сэмюэлем
Эндрюсом, молчаливым партнером Стивеном В. Харкнессоми Оливером Берром Дженнингсом,
который женился на сестре жены Уильяма Рокфеллера. В 1870 году Рокфеллер
отменил партнерство и учредил компанию "Стандард Ойл" в Огайо. Из
первоначальных 10 000 акций Джон Д. Рокфеллер получил 2667; Харкнесс получил
1334; Уильям Рокфеллер, Флаглер и Эндрюс получили по 1333 акции каждая;
Дженнингс получил 1000, а фирма Рокфеллер, Эндрюс и Флаглер получили 1000.[8]
Рокфеллер выбрал название "Стандард Ойл" как символ надежных
"стандартов" качества и обслуживания, которые он представлял для
зарождающейся нефтяной промышленности.[9]

Учредительные документы Standard Oil, подписанные
Джоном Д. Рокфеллером, Генри М. Флаглером, Сэмюэлом Эндрюсом, Стивеном В.
Харкнессом и Уильямом Рокфеллером

В первые годы Джон Д. Рокфеллер доминировал на
комбинате; он был единственной наиболее важной фигурой в формировании новой
нефтяной промышленности.[11]. Он быстро распределил власть и задачи по
формированию политики в систему комитетов, но всегда оставался крупнейшим
акционером. Полномочия были централизованы в главном офисе компании в
Кливленде, но решения в офисе принимались совместно[12].

Компания росла за счет увеличения продаж и за счет
приобретений. После покупки конкурирующих фирм Рокфеллер закрыл те, которые он
считал неэффективными, и сохранил остальные. В семенных интернет, в 1868 году,
берега озера, железной дороги, а часть Нью-Йоркской Центральной, дал Рокфеллера
фирма обычная цена одного цента за галлон или сорок два цента за баррель,
эффективный 71% скидка от ее цены указаны в обмен на обещание доставить не
менее 60 вагонов нефти в день и обрабатывать погрузку и разгрузку самостоятельно.
Более мелкие компании осуждали такие сделки как несправедливые, поскольку они
производили недостаточно нефти, чтобы претендовать на скидки.

Действия и секретныетранспортные сделки Standard[13]
помогли его цене на керосин упасть с 58 до 26 центов с 1865 по 1870 год.
Рокфеллер использовал канал Эри в качестве дешевой альтернативной формы
транспортировки—в летние месяцы, когда он не был заморожен,—для доставки своего
рафинированного масла из Кливленда в Нью-Йорк. В зимние месяцы его
единственными вариантами были три магистральные линии—железная дорога Эри и
Центральная железная дорога Нью-Йорка в Нью-Йорк, а также Пенсильванская
железная дорога в Питсбург и Филадельфию[14]. Конкурентам не нравилась деловая
практика компании, но потребителям нравились более низкие цены. "Стандард
Ойл", образовавшаяся задолго до открытия нефтяного месторождения Спиндлтоп
(в Техасе, далеко от базы "Стандард Ойл" на Среднем Западе), и спрос
на нефть, кроме тепла и света, был хорошо приспособлен для управления ростом
нефтяного бизнеса. Считалось, что компания владеет и контролирует все аспекты
торговли.