Прочее Естественные науки

Платная доработка на тему Методы консервации влажной археологической древесины

  • Оформление работы
  • Список литературы по ГОСТу
  • Соответствие методическим рекомендациям
  • И ещё 16 требований ГОСТа,
    которые мы проверили
Нажимая на кнопку, я даю согласие на обработку персональных данных
Фрагмент работы для ознакомления
 

Содержание:

 

ВВЕДЕНИЕ. 3

ГЛАВА 1. ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ И БИОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ
ДЕСТРУКЦИИ ДРЕВЕСИНЫ В ВОДЕ. 5

1.1 Древесина
как объект для строительства (деревянное судостроение) 5

1.2 Методы
изучения древесины. 7

1.3
Физико-химические характеристики древесины (мезотрофные свойства) 9

1.4
Химические деструкции древесины. Как характеристики водной среды влияют на
древесину. 14

ГЛАВА 2 МЕТОДЫ КОНСЕРВАЦИИ ВЛАЖНОЙ АРХЕОЛОГИЧЕСКОЙ
ДРЕВЕСИНЫ.. 16

Глава 2.1.
Подходы к укреплению структуры ослабленной древесины. 18

ГЛАВА 3. ПРОБЛЕМЫ СУШКИ ВЛАЖНОЙ АРХЕОЛОГИЧЕСКОЙ ДРЕВЕСИНЫ.. 23

3.1 Способы и
скорость сушки древесины.. 23

3.2 Способы и
проблемы сушки древесины (промышленные камеры и морозильные камеры для сушки
древесины) 24

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 29

ГЛОССАРИЙ.. 30

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.. 32

ПРИЛОЖЕНИЯ.. 35

  

Введение:

 

ВВЕДЕНИЕ

В связи с масштабностью распространения
и простотой обработки, во многих культурах мира широко используется древесина в
качестве материала для изготовления как предметов быта, так и предметов
благоустройства жилья. Дерево, как и камень, является естественным материалом,
сохранявшим нанесённые изображения, что, по утверждению учёных, способствовало развитию
письменности во многих языках. Остающийся после сгорания уголь использовался
для первых наскальных рисунков. Малая плотность древесины по отношению к воде
способствовала развитию судоходства: начиная от плотов и заканчивая каравеллами
— много лет суда делались из дерева.

Со временем люди начали
использовать метод консервации древесины — это способ уменьшения риска
повреждения в результате действия природных и биологических факторов
строительных конструкций и мебели, изготовленных из дерева.

По некоторым
предположениям, консервация и обработка 
древесины с целью её защиты используется человеком почти столько же
времени, сколько и сама древесина. Существуют записи в хрониках о пропитке во
времена Александра Македонского деревянных конструкций моста в оливковом масле [12].

Актуальность темы
определяется тем, что сейчас активно реставрируются археологические находки из
древесины. Консервация древесины имеет очень важную значимость, как в
археологии, так и в других науках.

Целью работы является
изучение методов консервации влажной археологической древесины

Задачи:

- Изучить физико-химические и биологические
процессы деструкции древесины в воде

 
Не хочешь рисковать и сдавать то, что уже сдавалось?!
Закажи оригинальную работу - это недорого!
 

Заключение:

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Древесина является очень
ценным материалом, как в прошлом, так и в настоящем, это можно судить по разным
источникам, а также археологическим находкам, которые свидетельствуют о
ценности древесины. В прошлом, большую роль древесина занимала в судостроении,
также из нее производились предметы быта. Еще во времена Александра
Македонского научились пропитывать древесину оливковым маслом. В настоящее
время существует множество химических составов, которыми обрабатывается
древесина, как археологическая древесина, так и промышленная.

В первой главе были
рассмотрены вопросы использования различных пород древесины для целей
судостроения, рассмотрен способ радиоуглеродного анализа датирования древесины,
определение возраста древесины по годичным кольцам. Были
подробно описаны физико-химические характеристики древесины, также были
рассмотрены возможные химические деструкции в инертной среде. В третьей главе
были подробно описаны способы укрепления древесины с помощью различных
составов.

Во второй главе были
изучены различные методы консервации влажной археологической древесины.

В третьей главе были
подробно описаны способы укрепления древесины с помощью различных составов.

В четвертой главе были
рассмотрены способы сушки древесины, по технологическим особенностям и были
приведены примеры сушки древесины в промышленных и морозильных камерах.

На основании всего
изложенного можно сделать вывод о том, что процесс обработки и сохранения
древесины является очень трудоемким и требует научной и практической базы.

На основании выше
изложенного, можно считать, что работа выполнена соответствуя заданной цели и
задачам.

 

Фрагмент текста работы:

 

ГЛАВА 1. ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ И БИОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ДЕСТРУКЦИИ
ДРЕВЕСИНЫ В ВОДЕ

1.1 Древесина как объект для
строительства (деревянное судостроение)

Одним
из древнейших, уникальных конструкционных материалов в судостроении является
древесина. Природная прочность, малая объемная масса, хорошая обрабатываемость,
легкодоступность и возможность выбирать наиболее подходящий вариант по цене
делают этот материал незаменимым во всех сферах строительства, в том числе в
строительстве судов. В связи со спецификой использования древесина для судов
подбирается в соответствии с определенными критериями и далеко не каждая порода
будет пригодна.

При
строительстве судов древесина используется для: изготовления корпусов;
внутренней отделки; оборудования и меблировки помещений; обрешетников и зашивки
изоляции; изготовления палубных настилов; производства различных деталей,
аварийно-спасательного имущества и прочего инвентаря.

Таким
образом, древесина для судостроения все еще используется достаточно активно, и
даже в составе современного судна, изготовленного преимущественно из металла,
удельный вес дерева составляет около 10%, что тоже не мало. В данной сфере
применение находят как лиственные, так и хвойные породы. Наиболее часто
используемые хвойные породы древесины для строительства судов это: сосна,
лиственница, кедр, ель и туя. Из лиственных пород можно выделить дуб, ясень,
тик, бук, клен и одну из наиболее ценных пород.

Породы
древесины, применяемые в судостроении:

Туя
(Латинское название: Thuja plicicata) Плотность древесины составляет 370
кг/куб. м. Используется не для основных конструктивных элементов, а для
второстепенных. По причине своего малого веса она применяется для гоночных яхт
и в верхней части корпуса.

Важно! Это только фрагмент работы для ознакомления
Скачайте архив со всеми файлами работы с помощью формы в начале страницы

Похожие работы

Скачать архив всего за 290 р.