Отчёт по практике на тему управление проектами

Содержание:

1 Характеристика ПАО «Аэрофлот» 12
2. Организационная структура управления компанией 14
3. Организацией производства в организации ПАО «Аэрофлот» 15
4. Ознакомление с направлением проектной работы организации 19
5. Ознакомление с показателями, используемыми при планировании и регулировании производственной деятельности организации 25
Заключение 31
Список использованных источников 34
Приложения 35

Заключение:

По результатам проведенных исследований в работе можно сделать следующие выводы
ПАО «Аэрофлот» является бесспорным лидером гражданской авиации России, фактическим национальным перевозчиком. Генеральный директор авиакомпании с 20 ноября 2020 года – Михаил Полубояринов. Аэрофлот, основанный 17 марта 1923 года, является одной из старейших авиакомпаний мира и одним из наиболее узнаваемых российских брендов. Победил в двух номинациях рейтинга независимой консалтинговой компании Brand Finance: получил статус самого сильного бренда России 2020 года среди ведущих российских корпораций, а также признан самым сильным авиационным брендом в мире. Авторы рейтинга подчёркивают, что ведущий российский перевозчик — один из немногих в глобальной отрасли, которому в кризисных условиях удалось укрепить свои позиции. Аналитики воспринимают это как «свидетельство исключительно высокой репутации бренда и его популярности у традиционных клиентов».
Аэрофлот входит в элиту глобальной отрасли авиаперевозок. В 1989 году вступил в Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA). Согласно рейтингу авторитетного аналитического агентства Cirium (Великобритания), Аэрофлот в 2020 году вошёл в тройку крупнейших перевозчиков Европы по количеству выполненных рейсов. Авиакомпания совершила почти 143 тысячи перелётов. Среди мировых авиакомпаний Аэрофлот вошёл в топ-20.
Показатели финансового положения организации имеют исключительно хорошие значения:
полностью соответствует нормативному значению коэффициент быстрой (промежуточной) ликвидности;
коэффициент абсолютной ликвидности полностью соответствует нормативному значению.
Показатели финансового положения ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии», имеющие положительные значения:
чистые активы превышают уставный капитал, однако за весь анализируемый период произошло снижение величины чистых активов;
нормальная финансовая устойчивость по величине собственных оборотных средств.
Показателем, имеющим значение на границе норматива, является следующий – не в полной мере соблюдается нормальное соотношение активов по степени ликвидности и обязательств по сроку погашения.
Показатели финансового положения и результатов деятельности организации, имеющие критические значения:
падение рентабельности продаж (-50,1 процентных пункта от рентабельности -6,7% за 2019 год);
за последний год получен убыток от продаж (-130 601 501 тыс. руб.), более того наблюдалась отрицательная динамика по сравнению с предшествующим годом (-93 805 730 тыс. руб.);
убыток от финансово-хозяйственной деятельности за 2020 год составил -96 527 133 тыс. руб.;
ухудшение финансового результата до процентов к уплате и налогообложения (EBIT) на рубль выручки ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» (-51,9 коп. от данного показателя за 2019 год).
В конце 2020 года произошло значительное изменение в структуре Группы «Аэрофлот», которую покинул дальневосточный региональный перевозчик «Аврора». ПАО «Аэрофлот» 25 декабря 2020 года продало долю в капитале АО «Авиакомпания «Аврора».Наиболее глубокое влияние на отечественную гражданскую авиацию оказала авиакомпания «Победа» – классический лоукостер в составе Группы «Аэрофлот». В 2012 году Аэрофлот разработал проект низкобюджетного перевозчика, который требовал внесения революционных изменений в российское законодательство. Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин поддержал идею развития лоукост-модели и признал целесообразным рассмотреть соответствующие поправки. «Победа» выполнила первый рейс в декабре 2014 года, после чего быстро стала лидером по популярности в российской пассажирской отрасли. По признанию экспертов, лоукостер в составе Группы «Аэрофлот» пережил трудности, связанные с пандемией, лучше всех авиакомпаний в Европе. За последний квартал 2020 года «Победа» перевезла 2,8 млн пассажиров, что на 2,5% выше аналогичного периода 2019 года.
В 2020 году показатели деятельности могли вырасти еще больше, однако кризис, вызванный пандемией коронавируса, повлиял на «аэрофлот» очень негативно. Так, восстановление деятельности ПАО «Аэрофлот» к докризисным показателям финансовой и операционной деятельности следует прогнозировать только через 2-3 года.

Фрагмент текста работы:

1 Характеристика ПАО «Аэрофлот»

ПАО «Аэрофлот» входит в число крупнейших авиационных холдингов мира. Компания руководствуется Стратегией развития на период до 2028 года. Ставит перед собой цель увеличить перевозки до 130 млн пассажиров в год через мультибрендовое предложение с чёткой специализацией каждого из брендов и снизить для россиян цену перевозки на внутреннем рынке в экономическом классе примерно на 30%.
История компании ПАО «Аэрофлот» берет свое начало в 1930 году, когда было создано Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота при Совете Труда и Обороны СССР. В феврале 1932 года данное объединение было преобразовано в Главное управление гражданского воздушного флота, а в марте того же года появилось сокращенное название «Аэрофлот».
В период 1935-начало 1990-х гг. организация занималась эксплуатацией лайнеров только советского производства.
Начало 1971 года знаменуется созданием Центрального управления международных сообщений, являвшееся единственным в своей сфере концерном, который осуществлял рейсы в другие страны. Позже это Управление получило наименование «Аэрофлот – советские авиалинии».
В 1989 году произошло вступление «Аэрофлота» в Международную ассоциацию воздушного транспорта (ИАТА).
В 1991 году началось создание собственных авиатранспортных компаний в отдельных субъектах Российской Федерации ввиду развала СССР.
Летом 1992 года Правительство Российской Федерации издало постановление, согласно которому произошло создание акционерного общества
В июле 1992 года постановлением Правительства «О мерах по организации «Аэрофлот - российские международные авиалинии». В 2000 году организация поменяла свое название на «Аэрофлот – российские авиалинии».
В 1994 году произошла регистрация исследуемой компании как открытого акционерного общества, при этом компания сохранила за собой все юридические права на бренд, который уже на протяжении многих лет находится в числе самых популярных брендов в Российской Федерации и мире. Первое собрание акционеров холдинга было организовано в июне 1996 года.
В 1990-х гг. авиакомпания начала использовать в своей деятельности самолеты известнейших зарубежных производителей. Первым зарубежным авиатранспортом, который компания начала эксплуатировать, стал взятый в лизинг Airbus Industry. Через пару лет после этого исследуемая компания стала эксплуатировать для своей деятельности самолеты Boeing 767-300ER.
В конце 2000-х гг. ПАО «Аэрофлот» перенесло тяжелейший экономический кризис, в связи с которым компания пережила важнейшие важные судьбоносные события в своей истории. В марте 2009 года на очередном заседании Совета директоров произошло назначение нового генерального директора.
Новая команда руководителей компании в короткие сроки сформировала план по выходу из кризиса. Была разработана программа сокращения издержек, внедрения новых методик управления, преобразована организационная структура Аэрофлота. Предприняты шаги по обновлению и повышению эффективности авиапарка. Устаревшие лайнеры были полностью выведены из эксплуатации к 2010 году. Аэрофлот заключил твердые контракты на поставку 11-ти новейших Airbus А330 и 16-ти Boeing B777 – лучших дальнемагистральных лайнеров в мире. Целый комплекс мер был направлен на улучшение сервиса, по качеству которого Аэрофлот уверенно вошел в число европейских лидеров в авиации.