Отчёт по практике на тему Производственная (преддипломная) практика
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И ещё 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Скачать эту работу всего за 690 рублей
Ссылку для скачивания пришлём на указанный адрес электронной почты
Содержание:
Введение 4
1. Характеристика автотранспортного предприятия 5
2. Анализ работы производственно-диспетчерского отдела 7
3. Работа управленческого отдела 10
4. Информационное обеспечение перевозочного процесса 11
5. Экономическая оценка работы автотранспортного предприятия 21
Заключение 25
Список использованных источников 27
Введение:
На эффективность работы современного предприятия оказывают влияние следующие факторы:
- степень автоматизации основных его бизнес-процессов;
- степень оснащенности информационными средствами.
К выигрышным преимуществам автоматизации и информатизации относятся:
1. Эффективное расходование времени и средств.
2. Сокращение трат на многократные операции.
3. Уменьшение переизбытка подлежащих хранению данных.
4. Ускорение обработки информации.
В особенности данная тематика является актуальной для сферы транспортных услуг и грузоперевозок, так как именно в данных сферах деятельности в высшей степени важными аспектами являются отлаженная система взаимодействия с клиентами и исполнителями, а так же скорость выполнения рабочих операций.
Данная преддипломная практика была пройдена на базе предприятия ООО «Регион» в рамках подготовки к выполнению выпускной квалификационной работы на тему «Оптимизация сервисов автотранспортных логистических услуг».
Задачи практики:
– дать характеристику автотранспортному предприятию;
– произвести анализ работы производственно-диспетчерского отдела;
– исследовать работу управленческого отдела;
– исследовать информационное обеспечение перевозочного процесса;
– дать экономическую оценку работы автотранспортного предприятия.
В ходе работы предполагается получить значительный объем теоретических и практических навыков, которые будут необходимы в ходе разработки ВКР по соответствующей теме.
Заключение:
На сегодняшний день автоматизация деятельности становится неотъемлемой частью практически любого предприятия. Управление различными процессами при помощи компьютера позволяет добиться более высокой производительности труда и сэкономить массу времени. Высококачественная автоматизация технологических процессов значительно облегчает работу предприятия и производства в целом.
Предпосылками автоматизации являются: большие затраты по рабочему времени, трудовых и материальных ресурсов на ведение и контроль документов, поддержание данных в достоверном состоянии; неизбежно большое количество ошибок и описок при проведении выборки необходимых сведений и подготовке данных к различным отчетам.
Сегодня на основе средств вычислительной техники разрабатываются и внедряются различные автоматизированные информационные системы. Успех в выполнении этих систем во многом зависит от специалистов по системотехнике, которые знают методику анализа и проектирования этих систем, возможности вычислительной техники и обладающих математическими методами, которые используются при постановке и решении задач.
Для обеспечения нормального функционирования сложных систем, где взаимодействуют разнообразные материальные, производственные ресурсы и большие коллективы людей, осуществляется управление, как отдельными элементами, так и системами в целом.
Потребность постоянно повышать производительность и эффективность труда работников, выпускать больше качественной продукции и т.п. послужили основанием к созданию автоматизированных систем.
Автоматизированной системой называется система, состоящая из персонала и комплекса средств автоматизации его деятельности, реализующая информационную технологию выполнения установленных функций.
Подводя итог проделанной работе, хочется отметить успешное прохождение преддипломной практики.
Получены следующие результаты:
– дана характеристика автотранспортному предприятию;
– произведен анализ работы производственно-диспетчерского отдела;
– исследована работа управленческого отдела;
– исследовано информационное обеспечение перевозочного процесса;
– дана экономическая оценка работы автотранспортного предприятия.
По завершению работы необходимо отметить, что все поставленные задачи полностью решены, цель работы в полной мере достигнута.
Фрагмент текста работы:
1. Характеристика автотранспортного предприятия
Исследуемая в данной выпускной квалификационной работе компания – ООО «Регион». Основное направление деятельности компании – транспортные грузоперевозки.
Компания занимается организацией перевозок товаров автотранспортом. Специализация транспортно-экспедиторской компании – доставка сборных грузов. Такой вид перевозки позволяет значительно сократить стоимость транспортировки.
Организационная структура предприятия приведена на рисунке 1.
Рисунок 1 – Организационная структура предприятия
В части грузоперевозок, исследуемая компания предоставляет следующие услуги заказчикам:
- сборные грузоперевозки собственной продукции (от терминала до терминала);
- доставка груза в торговые сети.
Транспортные услуги, предоставляемые исследуемой компании может получить любое юридическое лицо, которое заключит с организацией договор на оказание услуг. Далее оговаривается необходимый объем и тип услуг, и согласно типу и объему услуг оплачивает их стоимость. Предоставление услуг, возможно, как на основании заключенного договору, так и по разовым заявкам с оплатой по факту выполнения услуг.
При выполнении транспортных услуг предприятие руководствуется Уставом автомобильного транспорта.
По данным рисунка 1 можно сделать вывод, что компания имеет линейную структуру управления. Преимущества данной структуры: простота, конкретность заданий и исполнителей. Недостатки: высокие требования к квалификации руководителей и высокая загрузка руководителя.
Транспортировка груза представляет собой специальную процедуру, которую можно осуществлять только при соблюдении определенных правил. Существует перечень бумаг, официально утвержденных законодательными актами, которые являются обязательными в данном случае. В первую очередь необходимо правильно оформить все общие сопроводительные документы на перевозку груза, после чего позаботиться о дополнительных бумагах и особых разрешениях, если они необходимы.
Базовые основы гражданско-правовых отношений в сфере автомобильных перевозок грузов изложены в двух документах:
1. Гражданском кодексе РФ (часть 2, раздел IV, гл. 40);
2. Федеральном законе от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».
ГК РФ, помимо описания общих начал гражданского законодательства, устанавливает права и обязанности сторон при перевозке грузов, определяет основные правила подачи транспортных средств, погрузки и выгрузки груза, а также ответственность перевозчика и отправителя за нарушение условий договора.
Уставом автотранспорта, в свою очередь, закрепляются основные положения о заключении договоров перевозки, права и обязанности перевозчиков, грузоотправителей, а также порядок их взаимодействия.
2. Анализ работы производственно-диспетчерского отдела
Функции диспетчеризации перевозок в ТК выполняет производственно-диспетчерский отдел.
Производственно-диспетчерский отдел осуществляет управление транспортным процессом, контроль и регулирование движения подвижного состава на линии.
Процесс перевозки в компании состоит из:
планирование транспортировки;
организация транспортировки;
контроль движения и прием-передача груза грузополучателю.
Первым этапом послужит планирование перевозки груза. Перед тем как заниматься доставкой груза компания получает заказ, определяет тип перевозки необходимый для перевозки данного груза, определяет, как и куда его необходимо грузить, вид транспорта и компанию, которая его предоставит.
Основываясь на правилах погрузки определенного груза, и транспорта осуществляющего его перевозку, диспетчерская служба подготавливает информацию по загрузке груза и необходимые материалы.
В первую очередь диспетчер компании получает подтверждение о принятии груза перевозчиком. После чего осуществляется контроль местонахождения груза и состояния груза во время его транспортировки вплоть до пункта назначения. Диспетчер должен указывать все не состыковки от контрольных дат по договору с перевозчиком, и все факты нарушений его пунктов и условий, для выставления последующих претензий. Также, диспетчер контролирует прибытие товара в пункт назначения, сообщает получателю о прибытии груза.
Диспетчерское руководство компании подразделяется на две стадии: внутрипарковую и линейную.
Внутрипарковая диспетчеризация осуществляет: