Отчёт по практике на тему Производственная практика

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ. 3

1. Ознакомление с деятельностью
предприятия. 4

2. Ознакомление с деятельностью
подразделения. 6

3. Индивидуальное задание. 7

3.1. Анализ производственной структуры
предприятия. 7

3.2. Анализ основных
технико-экономических показателей деятельности предприятия за последние 3 года. 8

3.3. Анализ деятельности предприятия. 10

3.4. Анализ производственного процесса
и его организации. 25

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 28

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.. 29

Введение:

Мною
была пройдена практика в Организации 'Путевая машинная станция № 56 Восточно-Сибирской
дирекции по ремонту пути - структурного подразделения Центральной дирекции по
ремонту пути - филиала открытого акционерного общества "Российские
железные дороги"'.

Цель работы: анализ деятельности организации.

Объект исследования: Организация 'Путевая машинная станция № 56 Восточно-Сибирской дирекции
по ремонту пути - структурного подразделения Центральной дирекции по ремонту
пути - филиала открытого акционерного общества "Российские железные
дороги"'. Предмет: деятельность организации.

Задачи исследования:

- рассмотреть общую характеристику
предприятия/организации

- рассмотреть показатели деятельности
компании

- выполнить индивидуальное задание

Изучением темы занимались отечественные и
зарубежные ученые. В их числе Д. Вачугов, Л. Басовский, П. Друкер, В. Веснин,
И. Герчикова, А. Комаров, А. Кравченко, М. Максимцов, М. Мескон и многие
другие. Результаты их исследований послужили теоретической базой при написании
данной курсовой работы.

Работа включает введение, трех глав,
заключение, библиографический список.

Заключение:

ОАО
«РЖД» — это естественная монополия, вследствие этого, предприятие обладает
рядом особенностей в своей ценовой политике. Что касается ценовой политики ОАО
«РЖД» в части пассажирских перевозок, то главный принцип системы такой: чем
выше спрос и меньше мест, тем выше цена на билеты. Цена проезда зависит от
нескольких факторов: популярности маршрута, его протяженности, времени года,
дня недели, времени отправления и прибытия, количества мест в поезде, а также
от даты приобретения билета (количества дней до даты отправления).

Организация 'Путевая
машинная станция № 56 Восточно-Сибирской дирекции по ремонту пути -
структурного подразделения Центральной дирекции по ремонту пути - филиала
открытого акционерного общества "Российские железные дороги"'
зарегистрирована 23 сентября 2003 года по адресу 107174, г Москва, ул
Каланчевская, д 35. Компании был присвоен ОГРН 1037739877295 и выдан ИНН 7708503727.
Основным видом деятельности является деятельность магистрального
железнодорожного транспорта. Компанию возглавляет НАЧАЛЬНИК КИСЛЮК ВИТАЛИЙ
АНАТОЛЬЕВИЧ.

Система управления организационной моделью
ОАО «РЖД» включает современные подходы: стратегическое управление, процессный
подход, управление рисками, проектное управление и др. Это позволило
реализовать матричный принцип управления, сбалансировав функциональный (по
вертикали) и территориальный (по горизонтали) подходы к управлению Компанией.

Фрагмент текста работы:

1.
Ознакомление с деятельностью предприятия ОАО
«Российские железные дороги» - российская государственная компания, одна из
крупнейших в мире транспортных компаний, владелец инфраструктуры, значительной
части подвижного состава и важнейший оператор российской сети железных дорог.
Образовано на базе Министерства путей сообщения России.

При
этом структура и иерархия железных дорог при передаче прав не изменились.

Открытое
акционерное общество «Российские железные дороги» входит в мировую тройку
лидеров железнодорожных компаний.

Это
определяют следующие факторы:

-
огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок;

-
высокие финансовые рейтинги;

-
квалифицированные специалисты во всех областях железнодорожного транспорта;

-
большая научно-техническая база;

-
проектные и строительные мощности;

-
значительный опыт международного сотрудничества.

Миссия
компании заключается в эффективном развитии конкурентоспособного на российском
и мировом рынках транспортного бизнеса, ядром которого является эффективное
выполнение задач национального железнодорожного перевозчика грузов и пассажиров
и владельца железнодорожной инфраструктуры общего пользования.

Главные
цели деятельности общества – обеспечение потребностей государства, юридических
и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых
железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли.