Отчёт по практике на тему Производственная практика

Содержание:

Введение. 6

1 Производство
оперативных переключений в электроустановках. 8

2 Подготовка
рабочего места и обеспечение безопасных условий для выполнения ремонтных работ
на различном оборудовании электроустановок тяговых подстанций и контактной сети. 9

3 Замеры
сопротивления заземляющих устройств. 15

4 Заполнение
бланков нарядов-допусков, протоколов. 16

5 Обеспечение
безопасности при работах с приставных лестниц. 17

6 Организационные и
технические мероприятия при подготовке рабочих для работы на кабельной линии. 19

7 Понятие напряжения
шага. 21

8 Организационные и
технические мероприятия при подготовке рабочих для работы на выключателе фидера
35 кВ. Привести электрические схемы.. 22

9 Заземление
токоведущих частей в электроустановках. 23

10 Организационные и
технические мероприятия при подготовке рабочих для работы в помещении
аккумуляторной батареи. 24

Заключение. 29

Список литературы.. 30

Введение:

Московский
метрополитен (Государственное унитарное предприятие города Москвы
«Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен
имени В.И. Ленина»), открытый 15 мая 1935 года, – это основа транспортной
системы столицы.

Он надежно связывает центр города с
промышленными районами и жилыми массивами. На сегодняшний день доля Московского
метрополитена в перевозке пассажиров среди предприятий городского пассажирского
транспорта столицы составляет около 56%.

Радиально-кольцевая структура Московского
метрополитена воспроизводит исторически сложившуюся планировку Москвы. Линии
метрополитена протянулись от центра города к его окраинам, обеспечивая
пассажиров надежным и быстрым транспортом.

Средняя дальность одной поездки в метро
составляет около 14,5 километра. В среднем в будни услугами
метрополитена пользуются 9 миллионов пассажиров.

Ежедневно по 15
линиям метрополитена (включая Московское центральное кольцо (МЦК) и
Московскую монорельсовую транспортную систему) с 276
станциями (239 станций метро, 31 станция МЦК и 6 станций монорельса)
пропускается более 12 тысяч поездов [1].

Только метрополитен может обеспечить
быструю доставку большого количества пассажиров из одного района Москвы в
другой. 25% станций метро испытывают суммарную суточную нагрузку более
50 тысяч пассажиров.

 Наиболее загруженными на сегодняшний день
являются станции Комсомольская (Кольцевая линия), Новогиреево, Щелковская,
Выхино, Новокосино, ВДНХ, Бауманская, через которые ежедневно проходят от
80 до 138 тысяч человек.

Заключение:

В представленном отчете
по производственной практике были решены следующие задачи:

- дана характеристика предприятия;

- рассмотрено производство
оперативных переключений в электроустановках;

- изучена подготовка рабочего места и
обеспечение безопасных условий для выполнения ремонтных работ на различном
оборудовании электроустановок тяговых подстанций и контактной сети;

- рассмотрены замеры сопротивления
заземляющих устройств;

- заполнение бланков нарядов-допусков,
протоколов;

- рассмотрено обеспечение безопасности при работах с
приставных лестниц;

- проанализированы организационные и
технические мероприятия при подготовке рабочих для работы на кабельной линии;

- рассмотрено понятие напряжения шага;

- рассмотрены организационные и технические мероприятия
при подготовке рабочих для работы на выключателе фидера 35 кВ. Приведены
электрические схемы;

- рассмотрено заземление токоведущих
частей в электроустановках;

- рассмотрены организационные и технические мероприятия
при подготовке рабочих для работы в помещении аккумуляторной батареи.

Фрагмент текста работы:

1 Производство
оперативных переключений в электроустановках Производство оперативных переключений
на электрооборудовании в энергосистемах является основной функцией
диспетчерского управления. В результате неправильных действий при переключении
возможны аварии и нарушение режима работы энергосистемы. Оперативные переключения по
сложности делятся на: сложные, несложные и простейшие [2].

Сложные – переключение
сопровождающиеся большим количеством операций с коммутационными аппаратами и
действиями в цепях релейной защиты и автоматики. Это вывод из работы системы
шин, замена выключателя присоединения обходным, вывод из работы трехобмоточного
трансформатора, на подстанции с несколькими трансформаторами.

Несложные (простые) – это вывод из
работы или ввод в работу отдельных трансформаторов, линий. Это переключения
связанные с разборкой схемы разъединителями.

Простейшие – это отключение или
включение одиночного выключателя (без разборки схемы
разъединителями), переключения в сетях 0,4 кВ. Отключение
одиночных присоединений в КРУ (КРУН).

 В
зависимости от производственной необходимости переключения бывают: плановые,
внеплановые, аварийные.

Плановые – это переключения,
выполняемые по заранее поданным диспетчерским заявкам, на вывод или ввод
оборудования, на включение нового оборудования.

Внеплановые
– переключения, вызванные необходимостью изменению режима сети
для улучшения надежности или экономичности определенного узла схемы (подстанции,
распредпункта, электростанции).

Аварийные – переключения
необходимые для устранения аварийного режима. Это локализация
поврежденного элемента системы, подача питания от резервного источника. Снятие
напряжения для устранения угрозы жизни людей. Аварийные выключатели включают в
себя отказы, связанные с предотвращением аварийного режима. Может возникнуть
предаварийный режим (замыкание на землю в сетях с изолированной нейтралью,
останов части генераторов, или отключение важной транзитной линии) и для устранения
возможной аварийной ситуации (предупреждения) производится переключение с целью
минимизации ее последствий [3].

Все переключения контролируются
диспетчером, в чьем ведении находится электроустановка, а переключения
выполняются персоналом, которому эта установка назначена для оперативного
обслуживания.

Без команды диспетчера производятся
срочные переключения: переключения, связанные с устранением явной угрозы жизни
человека и повреждением оборудования. В этом случае диспетчер должен быть
немедленно уведомлен о выполненных операциях.

В случае плановых переключений даже
наличие разрешенной заявки не дает права производить переключения. Такие
переключения выполняются только после команды диспетчера, который дает
разрешение на начало переключения.

После завершения переключений все
изменения вносятся в оперативную документацию: мнемосхему, оперативный
журнал, карточку или ведомость заявок, в электронную базу данных.