Отчёт по практике на тему Преддипломная практика

Содержание:

Введение 3
1. Общая характеристика предприятия ООО «Стройтехсервис» и района проведения работ 4
2. Разработка рекомендаций по организации проведения работ при строительстве магистрального нефтепровода 6
2.1 Транспортная схема строительства 6
2.2 Обоснование выбора технологического решения 7
2.3 Организация строительства объекта 10
3. Проведение основных строительных работ 17
Заключение 27
Список используемых источников 28

Введение:

Трубопроводный транспорт в нефтяной промышленности характеризуется относительной экономичностью, малыми сроками окупаемости, непрерывностью подачи потребителю транспортируемого продукта. Этот вид транспорта нефти и газа – составляющая часть системы снабжения промышленности, энергетики, транспорта и населения городов и поселков топливом и сырьем [5].
Обеспечение нефтяными продуктами регионов России и партнеров за рубежом является важнейшим фактором социально–экономического развития страны. Магистральные нефтепроводы предназначены для транспортировки нефти из районов ее добычи до потребителей. Мощности, потребляемые современными магистральными трубопроводами, стали соизмеримы с мощностью электростанций средних размеров. Даже незначительное уменьшение пропускной способности магистрального трубопровода приводит к значительным затратам или к нарушению ритмичной работы поставщиков и потребителей.
Данная преддипломная практика была пройдена в филиале «Оренбургбурение» ООО «Газпромбурение».
Цель преддипломной практики – сбор и систематизация данных в области проектирования и строительства нефтепроводов, получение практического опыта по специальности, а так же сбор необходимых данных в рамках подготовки к разработки ВКР.
Задачи преддипломной практики:
– исследовать общую характеристику места прохождения практики;
– исследовать район строительства нефтепровода;
– разработать рекомендаций по организации проведения работ при строительстве нефтепровода;
– разработать рекомендации по применению современных технических средств при строительстве нефтепровода;
– разработать рекомендации по обеспечению безопасности работ.

Заключение:

По завершению прохождения преддипломной практики получены следующие результаты:
– исследована общая характеристика места прохождения практики;
– исследован район строительства нефтепровода;
– разработаны рекомендации по организации проведения работ при строительстве нефтепровода;
– разработаны рекомендации по применению современных технических средств при строительстве нефтепровода;
– разработаны рекомендации по обеспечению безопасности работ.
По завершению выполнения работы необходимо отметить, что все поставленные задачи решены, цель работы в полной мере достигнута.

Фрагмент текста работы:

1. Общая характеристика филиала «Оренбургбурение» ООО «Газпромбурение»

Данная преддипломная практика была пройдена в филиале «Оренбургбурение» ООО «Газпромбурение».
Компания «Оренбургбурение» является филиалом предприятия ООО «Газпромбурение».
В ходе прохождения преддипломной практики рассматривались вопросы строительства нефтепровода на территории Оренбургской области.
В ходе прохождения преддипломной практики был произведён анализ района работ.
Рельеф в районе сооружения нефтепровода равнинный, местность слабозалесённая, есть бугры пучения, термокарсты, массивы вечномёрзлых грунтов. Температура вечномёрзлых грунтов – 0,5 – 1,5ºС.
Трасса нефтепровода проходит в сложных инженерно-геологических, климатических и экологических условиях, что обусловило разнообразие рельефа, ландшафтов, состава и свойств пород, широким распространением многолетней мерзлоты, сейсмичностью, активные тектонические разломы.
Исследуемый район расположен в области умеренного континентального климатического пояса. Отметка среднегодовой температуры воздуха в городе колеблется в пределах - 4,7 °C, а среднегодовые показатели влажности равны всего 68 %. Зимы в исследуемом районе продолжительные и холодные (около 284 дней в году).
Самые низкие температуры приходятся на январь и февраль. И хотя среднемесячные показатели этих месяцев составляют −20,7 и −18,6 °C, в этот период столбики термометров нередко опускаются ниже −30 °C, зачастую удерживаясь у отметки в −45 °C.
Самый тёплый период приходится на июль со среднемесячными температурами в +17,1 °C. Несмотря на то, что климатическое лето в городе длится всего около 40 дней, нередко в это время стоит удушающая жара около +30..+35 °C.
Регион исследуемого участка характеризуется сложной древней и современной тектоникой, наличием многочисленных активных разломов. Рельеф меняется от высокогорного до низменных равнин.
На отдельных участках отмечены продольные уклоны более 20% и косогорные участки с уклонами более 8°. При принятии основных технических решений учитывались все вышеперечисленные аспекты прохождения трассы с целью обеспечения устойчивости и надежности при эксплуатации нефтепровода.