Отчёт по практике на тему Педагогическая практика
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И ещё 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Скачать эту работу всего за 690 рублей
Ссылку для скачивания пришлём на указанный адрес электронной почты
Содержание:
ВВЕДЕНИЕ. 4
ГЛАВА 1.
СТРУКТУРА, УЧРЕДИТЕЛЬНЫЕ, НОРМАТИВНЫЕ И МЕТОДИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ РУТ (МИИТ), ИЭФ.. 6
ГЛАВА 2.
АНАЛИЗ СОДЕРЖАНИЯ И ОФОРМЛЕНИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ И ФОС УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
«ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ УЧАСТНИКИ РЫНКА ЦЕННЫХ БУМАГ». 17
ГЛАВА 3.
ЛЕКЦИЯ И КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ К ЛЕКЦИИ НА ТЕМУ «ОБЕСПЕЧЕННЫЕ И НЕОБЕСПЕЧЕННЫЕ
ОБЛИГАЦИИ: СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ С ПОЗИЦИИ ЭМИТЕНТА И ИНВЕСТОРА» ПО
ДИСЦИПЛИНЕ «ФИНАНСОВЫЙ ИНЖИНИРИНГ». 21
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 39
СПИСОК
ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.. 40
ПРИЛОЖЕНИЯ.. 42
Введение:
В современном, постоянно меняющемся мире огромное число людей
сталкивается в жизни с проблемами, которые в большинстве своем связаны с
анализом влияния экономических факторов и требуют принятия решений в ситуациях,
имеющих соответствующую основу. Необходимым условием творческой работы во
многих областях человеческой деятельности стало наличие экономических знаний и
представлений. Компетенции в области экономики, теории вероятностей и
математической статистики становятся неотъемлемым условием социализации.
Актуальность данного
исследования обусловлена серьезным обновлением целей экономического
образования, углублением индивидуализации образовательного процесса, расширением
инновационных методов образования и самообразования, новыми требованиями
общества к личности педагога, обладающего высокой творческой активностью.
Объектом исследования являются структура и документация РУТ МИИТ.
Предмет исследования – организация учебного процесса в РУТ МИИТ.
Цель исследования – получение опыта работы преподавателем РУТ МИИТ.
Указанная цель обусловила необходимость решения следующих задач:
- ознакомиться со структурой, документами РУТ (МИИТ), ИЭФ и его образовательными программами;
- ознакомиться с кафедрой «Финансы и кредит», перечнем закрепленных за
ней учебных дисциплин;
- подробно изучить учебный план «Финансовой экономики» и рабочую
программу «Финансовый менеджмент (ПУ)»;
- разработать лекцию, презентацию и список контрольных вопросов по
заданной теме учебной дисциплины «Финансовый инжиниринг».
Структура исследования определяется избранной для рассмотрения в
нём тематикой. Работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка
использованной литературы и приложений.
Заключение:
За последние годы в подходах к преподаванию предметов
экономического цикла произошли значительные изменения. В первую очередь это
касается методики преподавания, применения информативно-коммуникативного
обучения, которое направлено на развитие способностей студентов к совместной
деятельности.
Интерактивное обучение – это новая ступень в
процессе обучения, новый взгляд на учебный процесс, когда переосмысливаются
отношения преподавателя и студента, основной целью обучения становится
личностно-деятельностный подход каждого студента к процессу обучения, когда
творчество и заинтересованность становятся потребностью на занятии.
Интерактивные методы преподавания экономики
привлекают внимание преподавателей возможностью форсированного изучения
большого объема учебного материала, подготовкой студентов к прохождению
аттестации.
В ходе исследования были
решены следующие его задачи: произведено ознакомление со структурой,
документами РУТ (МИИТ), ИЭФ и его
образовательными программами; осуществлено ознакомление с кафедрой «Финансы и
кредит», перечнем закрепленных за ней
учебных дисциплин; подробно изучены учебный план «Финансовой экономики»
и рабочая программа «Финансовый
менеджмент (ПУ)»; разработана лекция, презентация и список контрольных вопросов
по заданной теме учебной дисциплины «Финансовый инжиниринг».
Фрагмент текста работы:
ГЛАВА 1. СТРУКТУРА, УЧРЕДИТЕЛЬНЫЕ,
НОРМАТИВНЫЕ И МЕТОДИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ РУТ (МИИТ), ИЭФ Ведущий национальный
транспортный вуз – Российский университет транспорта (МИИТ) является передовым
межтранспортным и общетранспортным научно-образовательным центром. Его называют
крупнейшим отраслевым университетом России, базовым центром кадрового
обеспечения и научного сопровождения развития транспортной отрасли.
Общий контингент обучаемых
составляет более 88 тысяч человек, в том числе по программам высшего образования
(ВО) – около 28 тысяч человек; по программам среднего профессионального
образования (СПО) – более 5 тысяч человек.
В составе университета 4
академии (Российская академия путей сообщения, Российская открытая академия
транспорта, Академия водного транспорта, Академия базовой подготовки)
6 институтов (Институт
международных транспортных коммуникаций; Институт пути, строительства и
сооружений; Институт транспортной техники и систем управления; Институт
управления и информационных технологий; Институт экономики и финансов;
Юридический институт),
Научно-исследовательский
институт транспорта и транспортного строительства,
Научно-исследовательский
технологический институт, НИТИ,
Отраслевой центр подготовки
научно-педагогических кадров высшей квалификации,
Вечерний факультет, Центр
"Предуниверсарий", Центр «Высшая школа педагогического мастерства»,
Центр подготовки научных сотрудников, ЦПНС, Лингвистический центр;
Гимназия,
4 колледжа (Правовой колледж,
Медицинский колледж, Московский колледж транспорта, Колледж академии водного
транспорта)
Сочинский институт транспорта -
филиал.
Объекты социальной
инфраструктуры
Поликлиника
Комплекс общежитий
Университет ведёт подготовку
специалистов:
высшим образованием: по 11 специальностям (58
образовательным программам), 34 направлениям (141 образовательной программе)
бакалавриата, 20 направлениям (90 образовательным программам) магистратуры, 15
направлениям подготовки научно-педагогических кадров;
со средним профессиональным
образованием по 18 специальностям (50 образовательным программам);
рабочих и служащих по 62
программам.
Из стен вуза выходят
дипломированные специалисты в областях транспорта, транспортного строительства,
(в т.ч. строительства автомобильных дорог, тоннелей, мостов, аэродромов,
гражданских сооружений); взаимодействия различных видов транспорта;
транспортной безопасности; логистики; транспортного права; экономики
транспорта; таможенного дела; экологии; менеджмента; сервиса и туризма;
транспортной медицины; транспортной журналистики и др.
Университет является базовым
центром транспортной отрасли в области дополнительного профессионального
образования (ДПО). РУТ реализует 480 программ ДПО. Ежегодно на базе головного
вуза и его филиалов проходят переподготовку и повышение квалификации до 40 тыс.
руководителей, специалистов и рабочих кадров транспорта, транспортного
строительства и других областей экономики. В числе 6 российских вузов РУТ имеет
лицензию на реализацию программ МБА.