Отчёт по практике на тему Отчет по производственной практике

Содержание:

Введение. 3

1. Характеристика автотранспортной организации, объектов
проектирования. 4

2. Методы мотивации работников, принятых в
производственном подразделении  6

3. Санитарно-гигиенические факторы условий труда на
участке. 12

Заключение. 14

Список литературы.. 15

Введение:

Главная и первая задача
ТО (технического обслуживания) автомобиля – поддержание его в исправном
состоянии и надлежащем виде. Основное отличие ТО от ремонта – это то, что
данное мероприятие является профилактическим, а не выполняется по
необходимости. Ремонт проводится только при возникновении поломки или
неисправности, затрудняющей или исключающей возможность нормальной эксплуатации
авто, а ТО (техобслуживание автомобиля) планируется заранее и регулярно.

Целями практики являются
закрепление теоретических знаний, полученных при изучении учебных дисциплин, а
также приобретение первичных профессиональных навыков в будущей
профессиональной деятельности, приобретение и совершенствование навыков по
работе с научной информацией и литературой.

Задачами практики
являются:

- закрепление на практике
теоретических знаний, умений и навыков, приобретённых студентами в
предшествующий период теоретического обучения;

- ознакомление с
организационной структурой предприятия (организации), функциями экономических
информационных систем для управления предприятием;

- подготовка студентов к
изучению последующих профессиональных, в том числе профильных дисциплин.

Практика проходила в ООО
«АВТОБАН-ПЛЮС» г. Екатеринбург.

Заключение:

Техническое обслуживание
автомобиля – это необходимость, благодаря которой автомобиль находится в
исправном техническом состоянии. Ремонт автомобиля и техническое обслуживание
автомобиля являются разными понятиями. Ремонт производится в случае поломки
транспортного средства, которая легко может случиться по причине не выполнения
профилактических мер, которые описаны в регламентах технического обслуживания.

Если не проводить
техническое обслуживание автомобиля, он гарантированно выйдет из строя в
сравнительно короткий промежуток времени, ремонт может оказаться дорогостоящим.

Все работы по
техническому обслуживанию автомобиля можно разделить на виды производимых
работ, к ним относятся: смазочные работы, регулировочные работы,
диагностические работы (контроль узлов, агрегатов и элементов автомобиля),
крепёжные работы, заправочные работы, электротехнические работы, работы по
замене и другие.

Существует 4 вида
технического обслуживания автомобиля, они выполняются с определённой
периодичностью. Количество и сложность производимых действий при каждом ТО,
являются разными. Выделяют сезонное техническое обслуживание (СО), ежедневное
техническое обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО-1), второе
техническое обслуживание (ТО-2).

Ежедневное техническое
обслуживание (ЕО), выполняется для поддержания автомобиля в надлежащем виде,
контроля рабочих жидкостей (масла, топлива, тормозной жидкости и т.д.) и
обеспечения безопасности движения при поездке на автомобиле.

Фрагмент текста работы:

1. Характеристика автотранспортной организации, объектов
проектирования ООО «АВТОБАН-ПЛЮС» г.
Екатеринбург.

Производственная
структура автотранспортного предприятия формируется следующим составом:

- основная
(эксплуатационная) служба – служба организации перевозок;

- вспомогательное
производство – техническая служба;

- обслуживающее
производство – служба главного механика и энергетика;

- служба
подсобно-вспомогательных работ (уборка помещений, территории и т. п.);

- службы управления. Рисунок 1 - Схема
производственных участков предприятия Управленческая
структура предприятия представлена на рисунке 1. Рисунок 1 -
Структура предприятия [10] Директору
предприятия непосредственно подчиняются: техническая служба; бухгалтерия; отдел
кадров. Главный инженер руководит отделом главного механика, который в свою
очередь осуществляет содержание в технически исправном состоянии участок ТО и
ремонта, склад запасных частей.

Главный механик
координирует работу мастеров, организует работу, связанную с эксплуатацией и
ремонтом подвижного состава. Бухгалтерия осуществляет организацию
бухгалтерского учёта х деятельности предприятия и контроль за экономным
использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов. Обеспечивает
организацию учёта и отчётности на предприятии. Осуществляет контроль за
соблюдением оформления первичных и бухгалтерских документов. 2. Методы мотивации
работников, принятых в производственном подразделении Тесно переплетаясь между собой,
функции управления персоналом в ООО
«АВТОБАН-ПЛЮС», образуют в совокупности систему работы с персоналом, где
изменения, происходящие в составе каждой из функций, вызывают необходимость
корректировки всех других сопряженных функциональных задач и обязанностей.
Обоснование подбора кадров в ООО «АВТОБАН-ПЛЮС»
формируется из составления «профессиограммы». Она позволяет выявить
определенный перечень требований, которые предъявляются к тому или иному
специалисту в соответствии с его должностью.

 То есть перед организацией подбора кадров
составляют перечень необходимых требований к кандидату. При использовании
профессиограммы преследуется цель в разработке диагностической, коррекционной и
информационной характеристики и составлении рекомендаций для повышения
эффективности труда. Целью в формировании персонала в данной организации,
является минимизация возможности отклонения численности персонала от его
оптимального значения. Для успешного решения поставленных целей требуется
выполнение таких задач:

- обеспечение организации необходимым объемом
квалифицированных специалистов;

- достижение необходимого соотношения структуры
трудового потенциала к организационно структуре;

- полная занятость и эффективное использование рабочего
потенциала отдельных сотрудников и коллектива в целом;

- создание условий для эффективного применения новых
методов управления и организации воспитания самосознательности работников,
сотрудничества между собой и их взаимодействия;