Отчёт по практике на тему Отчет по преддипломной практики

Содержание:

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ. 3
1. Проблемы
влияния таможенно-тарифного регулирования на ввоз легковых автомобилей. 41
2. Перспективы
импорта ввоза
легковых автомобилей в Российскую Федерацию   50
3. Разработка
комплекса мероприятий для оптимизации процесса применения таможенно -
тарифного регулирования в отношении легковых автомобилей, ввозимых на
территорию Российской Федерации. 61
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 80
СПИСОК
ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.. 81

Введение:

На современном этапе Федеральная таможенная служба России
(далее – ФТС России) выполняет ряд сложных, технологичных функций:
осуществление таможенного контроля; формирование федерального бюджета;
содействие развитию внешнеторговой деятельности путем создания благоприятных
условий для привлечения инвестиций в национальную экономику посредством
реализации сервисно-ориентированного таможенного администрирования.

В этой связи таможенное администрирование представляет собой
комплекс действий по всем направлениям таможенной деятельности в связи с
исполнением задач в сфере таможенного дела.

Одной из основных функций, решаемых в рамках таможенного
администрирования является совершенствование реализации фискальной функции
посредством эффективного администрирования таможенных доходов.

Таможенно-тарифное регулирование является одним из важнейших
факторов эффективного воздействия государства на внешнюю торговлю. С помощью
таможни и таможенного регулирования государство влияет на ввоз и вывоз
продукции, изменяя таможенные пошлины на определенные товары. Участвуя в
международных договорах, Российская Федерация может устанавливать различные
тарифы для отдельных категорий стран, тем самым позволяя этим странам делать
послабления, которые в дальнейшем влияют на цену товаров на внутреннем рынке страны.

Актуальность вопроса таможенного контроля мер
нетарифного регулирования заключается в исследовании системы, позволяющей
эффективно использовать различные механизмы и методы защиты российского рынка.

Целью
данной работы является исследование влияния таможенно-тарифного регулирования
на объемы ввоза легковых автомобилей в Российскую Федерацию.

Для
этого вам необходимо решить следующие задачи:

-
исследовать природу и виды нетарифного регулирования,

-
изучить опыт нетарифного регулирования Российской Федерации.

Объектом
работы является регулирование внешнеэкономической деятельности, предметом
работы - объемы ввоза легковых автомобилей в Российскую Федерацию.

В
работе использовались методы: анализ, синтез, дедукция, сравнение, аналогия.

Информационной
основой работы послужила научно-учебная литература, информация о которой была
опубликована на официальном сайте Федеральной таможенной службы Российской
Федерации.

Заключение:

Всем известно, что товарооборот между государствами - явление давно
установившееся.

Со временем ряд подобных явлений превратился в целую систему
товарных потоков, и обмен товарами и услугами между странами сегодня называется
внешнеэкономической деятельностью государств.

Россия стремится создать и улучшить открытую экономику и в полной
мере войти в мировую экономику.

Одним из основных условий вхождения государств в мировую экономику
является улучшение таможенного и таможенного регулирования внешнеэкономической
деятельности в организационном, правовом и экономическом отношении.

Таможенное и таможенное регулирование, осуществляемое путем
взимания таможенных пошлин, является важнейшим элементом внешнеэкономической
деятельности в налоговых и протекционистских целях.

Поэтому таможенное регулирование внешней торговли должно
способствовать целям и задачам внешнеэкономической деятельности, обеспечивать
безопасность страны и защищать национальные интересы.

Методы таможенного регулирования в большей степени согласуются с
характером рыночных отношений и поэтому играют важную роль в регулировании
внешнеэкономической деятельности в современных условиях.

В современных условиях таможенное регулирование может и должно
стать эффективным инструментом для смягчения и постепенного преодоления
нынешних кризисных явлений в экономике.

Фрагмент текста работы:

1. Проблемы влияния таможенно-тарифного регулирования на ввоз
легковых автомобилей Одной
из важнейших предпосылок интеграции государств-членов ЕАЭС в мировую экономику
является модернизация инструментов таможенно-тарифного регулирования внешней
торговли в экономическом, организационно-правовом плане. Тариф является
важнейшим инструментом торговой политики, оказывающим существенное влияние на
общее благосостояние населения, конкурентоспособность продукции отраслей с
высокой степенью протекционизма в целом и таможенной защиты, в частности, на
потребительское поведение импортируемых товаров.

Тарифно
- тарифное регулирование оказывает положительное влияние на состояние экономики
государств и их интеграционных объединений, когда стимулирует развитие
экспортного производства и экспорта высокотехнологичной продукции и продукции,
основанной на применении передовых технологий переработки сырья, обеспечивает
импорт продукции, необходимой для структурно-технологической перестройки
национальной экономики, а также удовлетворение жизненно важных потребностей
населения и сдерживание импорта продукции, соответствующей экономическому
развитию.

Реализация
активной таможенно-тарифной политики, ядром которой должна стать идея
неоиндустриализации в рамках единого экономического комплекса Евразийского
экономического союза, является важнейшей составляющей необходимой для
государств-членов ЕАЭС альтернативы реформ, без которой невозможен переход их
экономики в режим устойчивого роста.

Рассматривая особенности современного
таможенно-тарифного регулирования применительно к вступлению России и в ВТО,
формированию