Отчёт по практике на тему Организация управления интермодальных контейнерных перевозок
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И ещё 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Скачать эту работу всего за 690 рублей
Ссылку для скачивания пришлём на указанный адрес электронной почты
Содержание:
Введение. 3
1. Определение темы научного исследования. 4
2. Определение
объекта, предмета и субъекта исследования. 5
3. Составление библиографии по теме исследования. 7
4. Изучение первоначального материала по теме
исследования. 10
5. Изучение основных исторических аспектов,
возможных перспектив развития выбранного направления исследования. 18
6. Подготовка статьи на тему: Анализ рынка
контейнерных перевозок. 21
Заключение. 25
Список использованной литературы.. 26
Введение:
База
производственной практики (научно-исследовательской работы): ПАО «ТрансКонтейнер».
Цели
производственной практики (научно-исследовательской работы):
1.
Закрепление и углубление знаний, полученных обучающимися в процессе
теоретического обучения.
2.
Формирование необходимых компетенций, приобретение практических знаний, умений,
навыков, а также опыта самостоятельной профессиональной деятельности в транспортно-логистических
и транспортно-экспедиционных организациях.
3.
Развитие навыков сбора, обработки и анализа данных в целях изучения
операционной, финансовой и инвестиционной деятельности
транспортно-логистических и транспортно-экспедиционных организаций.
Задачи
производственной практики (научно-исследовательской работы):
1.
Развитие способности абстрактно мыслить, уметь анализировать ситуацию и
использовать методы анализа и синтеза.
2.
Развитие способности проводить самостоятельные исследования в области
транспорта и логистики, актуализируя тему исследования, обобщать и критически
оценивать его результаты и представлять их в виде отчета.
Заключение:
В ходе подготовки
научно-исследовательской работы достигнуты следующие цели:
1.
Закрепление и углубление знаний, полученных обучающимися в процессе
теоретического обучения.
2.
Формирование необходимых компетенций, приобретение практических знаний, умений,
навыков, а также опыта самостоятельной профессиональной деятельности в
транспортно-логистических и транспортно-экспедиционных организациях.
3.
Развитие навыков сбора, обработки и анализа данных в целях изучения
операционной, финансовой и инвестиционной деятельности
транспортно-логистических и транспортно-экспедиционных организаций.
Тема исследования: Организация управления интермодальных
контейнерных перевозок.
Объектом исследования являются интермодальные контейнерные
перевозки на железнодорожном транспорте.
Предмет исследования – организационно-экономические и
технологические факторы, оказывающие влияние на систему управления
интермодальными контейнерными перевозками.
Субъект исследования – ПАО «ТрансКонтейнер».
Фрагмент текста работы:
1. Определение темы научного
исследования Развитию контейнерных
перевозок уделяют внимание основные документы, определяющие транспортную
политику государства, в частности «Транспортная стратегия Российской Федерации
на период до 2030 гг.». Основной целью в этих документах определено
«формирование единого транспортного пространства России на базе сбалансированного
развития эффективной транспортной инфраструктуры», что предполагает объединение
всех транспортных коммуникаций в единую сбалансированную систему. Сегодня
признается, что недостатки в транспортной инфраструктуре являются реальными
факторами, сдерживающими экономическое развитие страны. Создание опорной
транспортной сети, в которую важными элементами входят контейнерные центры
грузораспределения, сформулировано как важнейшая задача развития экономики
Российской Федерации.
Анализ многих
проектов строительства и модернизации терминально-логистических центров,
выполненных различными специализированными организациями, показывает
существенное отставание качества проработок от ожиданий заказчиков и требований
практики. Положение дел в современной контейнерной индустрии таково, что, если
отечественные методики проектирования не будут превышать мировой уровень
качества проектных решений (выражающегося в реализации всех требуемых
операционных характеристик при должном балансе экономических факторов и с соблюдением
существующих норм и ограничений), соответствующий наукоемкий и высокодоходный
сектор будет утрачен для страны. Заслуги российской и советской транспортной
науки слишком велики, чтобы мириться с таким положением.
Отсюда можно
сформулировать тему исследования: Организация управления интермодальных контейнерных перевозок.