Отчёт по практике на тему НИР

Содержание:

Введение........................................................................................................................................ 3

1. Характеристика деятельности предприятия ООО «Грузовая Компания».......................... 5

1.1. Краткая характеристика.................................................................................................... 5

1.2. Оценка внешней среды, конкурентоспособности и информационной
безопасности предприятия..................................................................................................................................................... 7

2. Анализ деятельности предприятия ООО «Грузовая компания»....................................... 14

2.1. Динамика показателей производственно-экономического состояния
транспортной компании................................................................................................................................................... 14

2.2. Разработка и обоснование предложений по повышению экономической
эффективности деятельности предприятия..................................................................................................... 21

Заключение.................................................................................................................................. 25

Список использованной литературы........................................................................................ 26

Приложение................................................................................................................................. 29

Тезисы по теме «Риск-ориентированное управление на транспорте».............................. 29

Введение:

Актуальность выбранной темы обусловлена
непосредственным влиянием результатов управления развитием предприятий
железнодорожного сектора транспортной отрасли на всю её хозяйственно –
экономическую и стратегическую деятельность. Всё начинается изнутри и, поэтому,
грамотно наладив механизмы управления деятельностью и развитием предприятий
железнодорожного сектора транспортной отрасли, руководство сумеет предвидеть и
противостоять внешним и внутренние факторам угрозы и эффективнее
воспользоваться имеющимися возможностями для активного развития.

Оценка информационной
безопасности играет важную роль в этом процессе, создание долгосрочной
стратегии развития компании-это тщательная работа, которая зависит от эффективной
работы организации в будущем. Несмотря на интерес к изучению этого вопроса,
есть много работ, посвященных информационной безопасности с точки зрения
классического подхода.

Кроме того, стоит отметить, что
не каждый готов полностью оценить необходимость надежной системы информационной
безопасности. Разработать и внедрить специальные меры, необходимые для
обеспечения защиты информации, довольно сложно. В результате многие управляемые
организационные структуры сталкиваются с трудностями в использовании
организационных, технических и правовых методов и технических инструментов для
обеспечения информационной безопасности.

Объект исследования: ООО
«Грузовая Компания»

Предмет исследования:
деятельность транспортной компании

Цель исследования: изучить деятельность
ООО «Грузовая компания» в области организации железнодорожных грузовых
перевозок

Основные задачи:

- охарактеризовать деятельность
предприятия ООО «Грузовая Компания»;

- провести оценку внешней среды,
конкурентоспособности и информационной безопасности предприятия;

- проанализировать динамику
показателей производственно-экономического состояния транспортной компании;

- разработать предложения по
повышению экономической эффективности деятельности предприятия.

Методы реализации замысла исследования:

1. Методы исследования вторичных источников
информации по теме: статистический и трендовый анализ, как наиболее
соответствующие поставленным целям и задачам. Кроме того, были использованы:
теоретического анализа вторичных источников по проблеме исследования,
обобщение, дедукция, классификация, сравнение.

2. Аналитические методы экономической
эффективности мультимодальных перевозок.

3. Аналитические методы оценки уровня
конкурентоспособности, факторов устойчивого развития на макро -, мезо – и
микроуровне деятельности железнодорожного транспортного предприятия ( ЖТП):

- критерий деятельности и услуг ЖТП;

2. Стратегические рыночные методы оценки
уровня конкурентоспособности России в международных перевозках:

- рейтинговая оценка уровня
конкурентоспособности России;

- оценка по занимаемой доле рынка;

- оценка по числу конкурентных преимуществ на
рынке;

Новизна исследования состоит в выявлении
отличительных особенностей системы на примере российской транспортной компании,
полноты использования потенциала его внешней и внутренней среды и улучшения
конкурентной позиции.

Практическая значимость заключается в
возможности применения результатов исследования для совершенствования
управления развития международных мультимодальных перевозок.

Результаты решения выше перечисленных задач
представлены в разделах отчета, основные выводы и рекомендации кратко
представлены в заключении.

Заключение:

Проведенное исследование позволяет
констатировать, что ООО « Грузовая Компания » – один из ведущих операторов
железнодорожного подвижного состава, который оказывает комплексные
логистические услуги. ООО « Грузовая Компания »– из года в год  демонстрирует положительную динамику и
высокий уровень финансовой устойчивости. Представленные расчеты показателей
прибыльности и рентабельности ООО «Грузовая компания». за 2017-2019 гг. имеют
положительные значения , что может говорить об эффективной деятельности
компании и ее руководства. Что подтверждает и оценка конкурентоспособности
компании.

Обеспечение информационной
безопасности в ООО «Грузовая Компания» - это непрерывный процесс, финансово
устойчиво и экономически независимо осуществляется безопасность и независимость
субъекта, высокий уровень  технологического
потенциала, различная правовая защита корпоративных мероприятий,
совершенствование и реализация функций управления, создание системы защиты
предприятия, коммерческой тайны, создание условий для обеспечения безопасности
работников с коммерческими интересами, а также техническим оборудованием
безопасности.

В процессе написания научно-исследовательской
работы были сформированы следующие компетенции:

1. способность понимать и анализировать
особенности отраслевых технологий на транспорте;

2. готовность понимать особенности управления
транспортом в России, анализировать проблемы отраслевой экономики и оценивать
коммерческие перспективы проектов в сфере транспорта;

3. проведение научных, в том числе
маркетинговых, исследований в профессиональной деятельности;

4. участие в разработке инновационных
методов, средств и технологий в области профессиональной деятельности
(коммерческой, маркетинговой, рекламной, логистической)

5. был проведен анализ ООО «Грузовая
компания» в сфере грузоперевозок.

Для
решения аналитических и исследовательских задач, были использованы современные
технические средства и информационные технологии, такие как Microsoft Word и
Microsoft Excel, а также инструментарий лаборатории выпускающей кафедры,
позволили обработать большие массивы данных по анализу показателей в сфере
(коммерческой, логистической) деятельности анализ ООО «Грузовая компания».

Фрагмент текста работы:

1. Характеристика деятельности предприятия ООО
«Грузовая Компания»

1.1. Краткая характеристика ООО «Грузовая Компания» работает
на рынке с 2006 года, и за это время сотрудники компании получили широкое
развитие. Компания осуществляет перевозки железнодорожным транспортом стройматериалов
и прочих грузов.

В вагоны ООО «Грузовая Компания»
входят: полувагоны, цистерны, крытые вагоны, цементовозы, платформы,
минераловозы и прочие. ООО «Грузовая Компания» предоставляет своим клиентам
услуги по организации грузового пути от станции отправления до станции
прибытия. Компания работает с крупнейшим промышленным холдингом, который
позволяет бизнесу выполнять план развития парка даже во время кризиса.

ООО «Грузовая Компания» является
крупнейшим оператором железнодорожных грузовых перевозок в России. Компания
является одним из крупнейших и сбалансированных в странев данной отрасли. Компания
заинтересована в транспортировке широкого спектра грузов, от социально значимых
до промышленных. Портфель клиентов составляет около 2000 компаний: ведущие
российские компании и организации различных уровней, средний и малый бизнес[1].

ООО «Грузовая Компания» является
лидером рынка в области железнодорожного транспорта. Оказывает прямое влияние
на развитие железнодорожного транспорта, логистики и устанавливает стандарт
качества в сфере услуг. ИТ-решения были перенесены на бизнес-функции компании.
Благодаря новой системе создана основа для технического развития ООО «Грузовая
Компания», которое продолжит применять инновационные продукты для развития
бизнеса. В более широком смысле цифровая трансформация позволит компании быстро
и гибко реагировать на изменения рынка и повышать уровень обслуживания и
скорость отклика спроса. Усилия компании по повышению эффективности были высоко
оценены экспертным жюри SAP Value Award 2019, в котором компания считается
лидером цифровой трансформации[2].

Компания ООО «Грузовая Компания»,
предоставляет полный комплекс услуг, связанных с железнодорожными грузоперевозками
и логистикой:

― оперирование подвижным составом;

― экспедирование грузов;

― предоставление вагонов в
аренду;

― ремонт вагонов;

― подготовка грузовых вагонов к
погрузке;

― подготовка вагонов на
промывочно - пропарочных станциях (ППС);

― управление внутренней
логистикой предприятий.

Компания предлагает услуги по
всей области измерения 1520 мм. региональная сеть представлена филиалами в 14
городах России, а международная сеть представлена филиалами в Казахстане и
Финляндии.

Команда профессиональных
экспертов обеспечивает эффективное управление прокатным станом, сотрудничая с
железнодорожными промышленными и железнодорожными транспортными компаниями и
взаимодействуя с клиентами на каждом этапе процесса отгрузки.

Чтобы не запускать универсальные
вагоны с длительным сроком службы (включая модернизацию) в железнодорожной
сети, компания запустила более 2,7 тыс. вагонов в 2020 году, что почти в 2 раза
больше, чем в 2019 году. Резка и разборка поощряют участие в производстве более
подготовленных и подходящих деталей.

Компания также выбирает точку
заказа автомобиля компании наилучшим образом. это снижает стоимость перемещения
автомобиля и позволяет получить максимальную прибыль от продажи металла и CGMC,
вызванных резкой/разборкой.

В 2020 году доля транспортной
компании в общем объеме перевозок через сеть российских железных дорог достигла
более 10%, до 11,7%. Общий объем грузов ООО «Грузовая компания» в 2020 году составил
164,4 млн тонн, общая выручка-272,2 млрд тонн-км.[3]

Основная цель ООО «Грузовая
компания» в области ремонта и обслуживания транспортных средств-снизить
стоимость жизненного цикла вагонов, сократить время для всех видов ремонта,
эффективно управлять существующими запасами и развивать партнерские отношения с
эффективным предоставлением ремонтных услуг. В общей сложности компания провела
плановый ремонт 39,9 тыс. поездов, модернизировала платформы 360 с расширенным
сроком службы и обеспечила 142,5 тыс. технических услуг в объеме АН-1 и АН-2. [1]
Крапивин Н.С. Место и роль грузовых железнодорожных перевозок в транспортной
системе страны//Молодой исследователь: вызовы и перспективы. Сборник статей по
материалам LCII международной научно-практической конференции. 2020. С. 41 [2]
Ушаков С.И. Грузовые железнодорожные перевозки в цифрах//Вагоны и вагонное
хозяйство. 2019. № 2 (58). С. 13. [3]
Клычева Н.А. Тенденция развития рынка грузовых железнодорожных
перевозок//Информация как двигатель научного прогресса. Сборник статей
Международной научно-практической конференции. 2020. С. 30