Курсовая теория на тему Таможенные посты: виды, основные функции, задачи и организационная структура.

Содержание:

Введение. 3

1. Таможенные посты: понятие и сущность. 4

1.1 Понятие таможенных постов. 4

1.2 Основные задачи таможенных постов. 7

2. Структура таможенных постов. 12

2.1 Организационная структура таможенных постов. 12

2.2 Основные функции таможенных постов. 17

2.3 Перспективы развития таможенных постов. 24

Заключение. 30

Список использованных источников. 32

Введение:

Актуальность работы
состоит в том, что таможенная служба, имея более чем тысячелетнюю историю на
территории государства, постоянно развивается и реорганизовывается и изучение
особенностей модернизации таможенной службы поможет обозначить основные её
тенденции, направленность, эффективность и перспективность.

Деятельность в сфере
таможенного дела имеет своей целью управление протекающими в таможенных органах
процессами осуществления таможенных операций и таможенного контроля с
минимальными затратами и в установленные сроки. Для достижения этой цели в
управлении таможенными процессами применяются методы таможенной логистики. При
этом таможенную логистику можно охарактеризовать как ряд мероприятий, основная
задача которых – решить различного рода вопросы, связанные с организацией и
документальным обеспечением доставок грузов между странами.

Цель работы – исследовать
таможенные посты: виды, основные функции, задачи и организационная структура.

Задачи:

- рассмотреть понятие
таможенных постов;

- описать основные задачи
таможенных постов;

- рассмотреть
организационную структуру таможенных постов;

- проанализировать
основные функции таможенных постов;

- представить перспективы
развития таможенных постов.

Объект исследования –
таможенные
посты.

Предмет исследования –
виды,
основные функции, задачи и организационная структура таможенных постов.

Методы исследования –
анализ, обобщение полученной информации.

Структура работы состоит
из введения, двух глав, заключения, списка литературы.

Заключение:

Система управления
развитием таможенных органов использует различные методы стратегического
планирования и управления, тем не менее, наиболее положительно зарекомендовали
себя методы и подходы программно-целевого управления, которые подразумевают
концентрирование и комплексное применение ресурсов для достижения ключевых
целей дальнейшего социально-экономического развития.

Использование этого
метода усиливает целевую направленность государственного управления,
обеспечивает комплексность и непрерывность социально-экономических процессов в
достижении поставленных целей общественного развития. Данный программно-целевой
метод сделал возможным использование принципов модернизации механизмов
государственного управления таможенным делом.

Общий механизм управления
развитием можно охарактеризовать как непрерывный цикл направленной
управленческой деятельности, который связан с регулярным мониторингом текущих
изменений во внешней среде и получением информации не только с входа и выхода,
но с подсистемы текущего функционирования. Его задача заключается в разработке
грамотных управленческих решений, основанных на практических результатах анализа
и целей развития, соответствующих данным результатам, реализацией и
заключительным мониторингом итоговых результатов. На сегодняшний день
главным документом, устанавливающим тенденции и перспективы развития таможенных
органов является Стратегия развития таможенной службы Российской Федерации. Ее
реализация осуществляется последовательно, поэтапно, за счет разработки и
дальнейшего внедрения федеральных целевых и ведомственных программ развития
таможенной службы Российской Федерации. На каждом этапе учитываются результаты
и последствия реализации предшествующей программы, а также общие изменения
внешней среды, которые непосредственно влияют на содержание всех последующих
программ развития.

Резюмируя все сказанное,
необходимо отметить, что необходимо принятие соответствующих решений, которые
невозможно реализовать без широкомасштабного применения перспективных
технологий таможенного оформления для выполнения Стратегии, а именно:

- необходимо развивать существующие перспективные технологии,
такие как:   предварительное
информирование, технологию автоматической регистрации деклараций на товары,
технологию автоматического выпуска деклараций на товары, технологию
электронного межведомственного взаимодействия;

- необходимо будет совершенствовать методы и средства проведения
фактического таможенного контроля в рамках Концепции управления рисками, с
применением максимального набора технических средств таможенного контроля;

- совершенствовать таможенную инфраструктуру;

- усиливать кадровый потенциал;

- развивать социальную сферу для государственных служащих.

 Вышеизложенное позволяет сделать вывод о том,
что современный этап реализации Стратегии развития таможенных органов до 2020г.
в России предполагает качественную трансформацию таможенного регулирования ВЭД.

В современной крайне
напряженной ситуации, достижение заявленных параметров состояния экономического
положения в стране носит долгосрочный характер и ориентируется на политику
обеспечения устойчивого развития общества. А ФТС как одна из составляющих
институциональной инфраструктуры страны эффективно выполняет поставленные перед
ней задачи, и способствует повышению конкурентоспособности страны и ее
экономического положения.

Фрагмент текста работы:

1. Таможенные посты: понятие и сущность

1.1 Понятие таможенных
постов Таможенный пост – это
таможенный орган, входящий в единую централизованную систему ФТС Российской
Федерации и обеспечивающий реализацию задач и функций ФТС России в регионе
деятельности таможенного поста (определение по Приказу ФТС РФ от 4 сентября
2014 г. N 1701 "Об утверждении Общего положения о таможенном посте")
[10].

Правовой статус,
обязанности и полномочия постов закреплены в Конституции Российской Федерации,
Таможенном кодексе ТС, Федеральном законе от 27 ноября 2010 года №311-ФЗ “О
таможенном регулировании в Российской Федерации”, Приказе ФТС РФ от 4 сентября
2014 года №1701 “Об утверждении Общего положения о таможенном посте”, иных
федеральных нормативно-правовых актах и международных договорах Российской
Федерации.

Таможенные посты (ТП) –
это территориальные исполнительные органы. Они отвечают за свой регион
деятельности, в который могут входить:

Муниципалитеты
(населенные пункты, районы, пункты пропуска). Например: таможенный пост
Погарский (код 10102080), осуществляет свою деятельность в пределах Погарского
муниципального образования Брянской области, ТП МАПП Нехотеевка (код 10101120),
осуществляет деятельность в пределах многостороннего автомобильного пункта
пропуска (МАПП) “Нехотеевка” Белгородской области [9].

Объекты транспортной
инфраструктуры – речной или морской порт, аэропорт, железнодорожная станция и
т.д. Например: таможенный пост Аэропорт Внуково-грузовой (код 10001020), или ТП
Морской порт Калининград имени Н.С.Хазова (код 10012170) в Калининградской
области.

Крупные предприятия.
Территориальные органы ФТС РФ могут располагаться на территории некоторых
крупных предприятий, пример: таможенный пост Новолипецкий металлургический
комбинат (код 10109020).