Курсовая теория на тему Порядок и основные принципы перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И ещё 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Скачать эту работу всего за 490 рублей
Ссылку для скачивания пришлём на указанный адрес электронной почты
Содержание:
ВВЕДЕНИЕ. 3
1 ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ТОВАРОВ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ.. 6
1.1 Правовое регулирование
рынка таможенных услуг. 6
1.2 Правовое регулирование
перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу. 11
2 ПРИНЦИПЫ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ
ТОВАРОВ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ.. 15
2.1 Таможенная территория
РФ и таможенная граница. 15
2.2 Основные принципы
перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу. 19
3 ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ
ТОВАРОВ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ.. 23
3.1 Освобождение физических
лиц от уплаты таможенных пошлин при перемещении товаров и транспортных средств. 23
3.2 Административные
правонарушения в области перемещения товаров через таможенную границу. 27
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 31
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ
ИСТОЧНИКОВ. 33
Введение:
понятий, связанных с
этими процессами.
Все это многообразие
ситуаций, отношений и связей, возникающих в процессе осуществления ВЭД или
внешней торговли, урегулировано соответствующими законодательными и
подзаконными нормативными актами, устанавливающими правовой статус различных
товаров, лиц, порядок их взаимоотношений между собой, с государством, его
органами, в том числе и с таможенными органами.
Благодаря ВЭД государство
имеет возможность получать доходы в бюджет, закупать необходимое оборудование,
сырье, материалы, прогрессивные технологии и другие товары для реструктуризации
своей экономики, обеспечения населения, экспортировать свои товары, реализовывать
свою внешнюю политику, согласовывая ее с другими направлениями своей
деятельности. Поэтому государство заинтересовано, чтобы ВЭД осуществлялась в
соответствии с установленным порядком.
В соответствии с
Конституцией РФ таможенное регулирование находится в ведении Российской
Федерации и заключается в установлении порядка и правил, при соблюдении которых
лица реализуют право на перемещение товаров и транспортных средств через
таможенную границу РФ.
Таможенное регулирование
осуществляется в соответствии с таможенным законодательством РФ и
законодательством РФ о государственном регулировании внешнеторговой
деятельности.
Основой деятельности
таможенных органов является организация таможенного контроля над перемещением
товаров и транспортных средств через таможенную границу. Это значит, что
перемещение должно происходить в соответствии с действующим таможенным
законодательством. Соблюдение законодательства является одним из необходимых
условий процесса перемещения товаров и транспортных средств через таможенную
границу РФ.
Актуальность курсовой
работы обусловлена также и новизной правовой базы, регулирующей принципы
перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу РФ.
Целью исследования в
данной работе является рассмотрение особенностей порядка перемещения товаров и
транспортных средств через таможенную границу.
Достижение поставленной
цели реализуется посредством выполнения следующих задач:
- рассмотреть правовое
регулирование перемещения товаров и транспортных средств через таможенную
границу;
- изучить принципы
перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу;
- проанализировать особенности
перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу.
Объектом исследования
является общественные отношения, возникающие в процессе перемещения товаров и
транспортных средств через таможенную границу.
Предметом исследования выступают
законодательные и иные нормативные правовые акты, по вопросам, касающимся
перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу.
Методологическая база -
системный, комплексный и динамический подходы, традиционный анализ документов,
метод экспертных оценок, статистические методы обработки информации, а также современные
концепции, отраженные в научно-исследовательской литературе (книгах,
справочниках, журналах, энциклопедиях, учебных пособиях и пр.).
Теоретическая значимость
– выбранная для рассмотрения проблематика может быть рассмотрена в учебном
процессе для преподавания курса «Таможенное дело».
Практическая значимость –
основные положения и выводы могут использоваться в качестве основы для
практического применения особенностей порядка перемещения товаров и
транспортных средств через таможенную границу.
Исследовательская работа
построена следующим образом - введение, основная часть (три главы – теория и
аналитика), заключение, список использованных источников.
Заключение:
Результаты изучения
особенностей перемещения товаров и транспортных средств через таможенную
границу Российской Федерации позволяют сделать вывод о том, что деятельность
российских таможенных органов и физических лиц - участников внешнеэкономической
деятельности (ВЭД) регулирует новая, многоуровневая нормативная база. Основным
документом является Таможенный кодекс ЕАЭС, имеющий статус международного
договора и иного законодательства Российской Федерации в области таможенного
дела. Следует сделать вывод, что указанные документы внесли существенные
изменения в порядок перемещения товаров через таможенную границу Российской
Федерации физическими лицами для личного пользования. Однако в целом правовая
база, регулирующая перемещение товаров и транспортных средств физических лиц,
продолжает активно формироваться, что связано с необходимостью приведения
национального законодательства Российской Федерации в соответствие с
законодательством Таможенного союза ЕАЭС.
Кроме того, порядок
перемещения товаров через таможенную границу, установленный законодательством
Таможенного союза ЕАЭС, указывает на возможность неприменения к товарам мер
нетарифного регулирования, а также отдельных запретов и ограничений
экономического характера, применяемых к участникам внешнеэкономической
деятельности (например, в сфере защиты интеллектуальной собственности).
Практика показала, что
недоступность информации нормативных актов стран Таможенного союза ЕАЭС,
отсутствие комментариев к ТК ЕАЭС и регламентам Комиссии Таможенного союза ЕАЭС,
отсутствие необходимых разъяснений нередко приводят к проблемам
правоприменения.
Считается возможным
сделать вывод, что основными мерами, направленными на совершенствование порядка
таможенного оформления и таможенного контроля при перемещении товаров,
транспортных средств физическими лицами через таможенную границу Российской
Федерации для личного пользования, является разработка новых и дополняющих
действующие нормативные правовых актов Комиссии Таможенного союза ЕАЭС, а также
дополнительных разъяснений по уровню регулирования со стороны Федеральной
таможни Российской Федерации.
Подводя итоги
исследовательской работы, можно сделать вывод о том, что были выполнены все
поставленные задачи, а именно:
- рассмотрено правовое
регулирование перемещения товаров и транспортных средств через таможенную
границу;
- изучены принципы
перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу;
- проанализированы особенности
перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу.
Следовательно, цель
работы достигнута в полном объеме, в ходе исследования сделаны соответствующие
выводы.
Фрагмент текста работы:
1 ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ТОВАРОВ
И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ
1.1
Правовое регулирование рынка таможенных услуг
Таможенные услуги - вид
бизнеса для бизнеса, осуществляемый специализированными компаниями,
выступающими в качестве подрядчиков по выполнению вспомогательных
бизнес-процессов. Компании – участники рынка оказывают спектр услуг, связанных
с таможенными транзакциями, участникам внешнеэкономической деятельности, а
также друг другу в рамках совместных проектов по схемам аутсорсинга.[1]
По мнению экспертов,
потребность в услугах специализированных фирм – операторов рынка формируется в
связи с тем, что процедуры, связанные с получением права на использование
одного из предусмотренных законодательством таможенных режимов, а также их
соблюдение требуют высокой квалификации специалистов, осуществляющих
внешнеторговые операции. Как правило, в случае отсутствия в структуре компании
специализированного подразделения, участники внешнеэкономической деятельности
заинтересованы в решении этих вопросов при содействии третьей стороны. Это
позволяет участникам ВЭД рассчитывать на минимизацию издержек, связанных с
движением товаров и услуг от производителя к потребителю через государственную
границу, а также дает возможность управлять рисками, которые связаны с
осуществлением внешнеэкономической деятельности. К основным видам рисков,
которые возникают и снимаются в этом процессе, эксперты отнесли финансовые,
административные, судебные и репутационные.
К специфическим условиям,
формирующим спрос на таможенные услуги в России, эксперты относят три главных
фактора:
- непрозрачность
таможенного администрирования со стороны госструктур и волюнтаристский характер
принятия ими решений, проблемы коррупции;
- сложность российского
законодательства, вариации правоприменительной практики;
- выполнение таможенной
системой налоговых функций и вытекающих из нее принципов, связанных с взиманием
с участников ВЭД платежей в государственный бюджет.[2]
Основные нормативные
акты, регулирующие внешнеэкономическую деятельность приведены в таблице 1.[3]
Таблица 1 - Основные нормативные акты, регулирующие внешнеэкономическую
деятельность [1] Источник: Таможенное дело: учебник для студентов
вузов, обучающихся по специальности «Юриспруденция» / Н. Д. Эриашвили, Ю. А.
Щербанин, В. Н. Галузо [и др.]; под редакцией Н. Д. Эриашвили. – Москва:
ЮНИТИ-ДАНА, 2018. – 375 [2] Источник: Основы таможенного дела: учебник / Г. П.
Гриненко. – Белгород: Белгородский государственный технологический университет
им. В.Г. Шухова, ЭБС АСВ, 2020. – 124 c. [3] Источник: Основы таможенного дела. Часть 1.
Таможенные процедуры: учебник / И. А. Гокинаева. – Санкт-Петербург: Университет
ИТМО, 2018. – 56 c.