Курсовая теория Технические науки

Курсовая теория на тему Комплекс для строительства автомобильных дорог

  • Оформление работы
  • Список литературы по ГОСТу
  • Соответствие методическим рекомендациям
  • И ещё 16 требований ГОСТа,
    которые мы проверили
Нажимая на кнопку, я даю согласие на обработку персональных данных
Фрагмент работы для ознакомления
 

Содержание:

 

1. Назначение и сфера применения автогрейдера ДЗ-180 3
2. Технологическая схема работы автогрейдера ДЗ-180 7
3. Производитель автогрейдера, технические характеристики и варианты моделей 13
4. Конструкция автогрейдера ДЗ-180 16
5. Сменное оборудование автогрейдера ДЗ-180 20
6. Российские аналоги-автогрейдеры 21
7. Зарубежные аналоги-автогрейдеры 27
8. Преимущества и недостатки автогрейдера ДЗ-180 по сравнению с другими моделями 28
9.Расчет технических и эксплуатационных параметров ДЗ-180 30
10. Комплекс для строительства автомобильных дорог, используемый в организации 32
Список использованной литературы 33

 

 
Не хочешь рисковать и сдавать то, что уже сдавалось?!
Закажи оригинальную работу - это недорого!
 

Фрагмент текста работы:

 

1. Назначение и сфера применения автогрейдера ДЗ-180
Автогрейдер – это универсальный колёсный агрегат с широким спектром применения. Техника используется для формирования строительных площадок, подготовке к монтажу дорожных покрытий, аэродромных площадок, оросительных каналов. В базовой комплектации, машина идёт с криволинейным полноповоротным отвалом, который приводится в действие при помощи силовой установки. В качестве дополнительного оборудования может использоваться бульдозерный отвал, ковш фронтального погрузчика, снегоочиститель. Учитывая, что техника часто используется для нужд дорожных служб, устанавливается кирковщик. Это зубчатое приспособление, которое применяется для демонтажа дорожного полотна.
Современные модели автогрейдеров можно разделить на две категории: прицепные и самоходные. Первая группа не имеет собственной трансмиссии и силовой установки, и выполняет функцию прицепного оборудования. Вторая категория – это полноценные самоходные агрегаты на шарнирно-сочленённой раме, с кабиной оператора и двигателем .
На передней полураме установлены управляемые колёсные шасси. Задняя полурама имеет две колёсные пары, расположенные на поперечных осях. Такая схема позволяет оптимизировать тяговое и сцепное усилие, обеспечивая технике необходимую манёвренность и балансировку.
Все автогрейдеры можно классифицировать по ходовой части: двухосные и трёхосные. Кроме того, различается и схема трансмиссии. Современные машины используют механическую (редуктор) или гидравлическую систему управления навесным оборудованием.
Автогрейдер сегодня доступен в десятках вариантов. Каждый грейдер имеет ряд отличительных особенностей в части дизайна, оснащения и рабочих возможностей. Ведущие производители выпускают автогрейдеры с

Важно! Это только фрагмент работы для ознакомления
Скачайте архив со всеми файлами работы с помощью формы в начале страницы

Похожие работы

Скачать архив всего за 490 р.