Курсовая с практикой на тему Разработка технологии перевозки грузов автомобильным транспортом

Содержание:

Введение. 3

1. Исходные данные. 4

2. Схема размещения
грузоотправителей, грузополучателей и АТП.. 7

3. Оптимизация грузопотоков,
схема перевозок грузов. 9

3.1. Первоначальное закрепление
потребителей за поставщиками
при перевозке тарно-штучного груза. 9

3.2. Проверка оптимальности
полученного распределения методом потенциалов  11

4. Выбор подвижного состава. 15

5.Разработка схем механизации погрузочно-разгрузочных
работ, расчет времени простоя под погрузкой и выгрузкой. 18

6. Маршрутизация перевозок грузов. 21

7.Технологический процесс перевозки грузов. 23

8. Технико-эксплуатационные
показатели работы подвижного состава. 25

9. Технологический процесс перевозки грузов. 27

Заключение. 29

Литература. 31

Введение:

Автомобильные грузоперевозки занимают
лидирующее значение среди других видов перевозок по РФ.

Это обусловлено тем, что автомобильные
перевозки, несмотря на достаточно высокую себестоимость, имеют наибольшую
проходимость. Так, авиаперевозки, морские перевозки и железнодорожный транспорт
ограничены списком маршрутов, а также ж/д путей. В то время, как российской
автопром развивается и существенно расширяет сеть автомобильных дорог.

Целью данного курсового проекта является
анализ полученного задания на осуществление регулярных массовых автомобильных
перевозок двух видов генеральных  грузов
– кирпича и песка – по региональной сети автомобильных дорог от производителей
к потребителям, а также расчёт основных технических и экономических показателей
работы автотранспорта при осуществлении данных перевозок.

К задачам курсового проекта относятся:

- построение схемы размещения
грузоотправителей и грузополучателей;

- осуществление процесса оптимизации
грузопотоков;

- осуществление выбора подвижного состава;

- разработка и описание схем механизации
погрузочно-разгрузочных работ;

- нахождение маршрутов перевозки песка и
пакетов кирпича;

- осуществление расчетов потребного
количество автомобилей;

- расчет технико-эксплуатационных
показателей работы подвижного состава;

- построение схемы технологического
процесса перевозки грузов.

Заключение:

Немаловажную часть в жизни общества занимают грузовые
перевозки. Каждый день тысячи тонн груза экспортируется и импортируется. В
современном мире тема грузовых перевозок очень актуальна.

Уровень развития транспортной сети — показатель
благополучия страны. Также, благодаря транспорту осуществляется привлечение
населения в отдаленные уголки страны, привлечение производственных сил. Рост
потребностей человечества обуславливает рост и развитие транспортной
инфраструктуры. Без грузовых перевозок не может существовать экономика всего
мира, так как все отношения между странами построены на товарно-денежном
обмене. В современных условиях необходима быстрая и своевременная доставка
грузов.

В рамках данного курсового проекта был произведен расчет и
оптимизация процессов грузовых автомобильных перевозок тарно-штучного груза 2
класса.

Были выбраны пункты грузоотправителей и грузополучателей,
виды используемых автотранспортных средств и вспомогательной техники
(автокран).

Минимизация транспортной работы осуществлялась с
использованием экономико-математических методов, в частности, была решена
транспортная задача.

Фрагмент текста работы: