Курсовая с практикой на тему Расчёт производства на сборку сварной конструкции «Кронштейн» массовое производство.

Содержание:

Введение
1 Технологическая часть……………………………………………………………….5
1.1 Характеристика сварной конструкции………………………………………….....5
1.2 Основные свойства стали для изготовления сварной, конструкции ………....5-6
1.3 Оборудование и инструменты, применяемые при изготовлении сварных конструкций……………………………………………………………………...….6-10
1.4 Расчет основных параметров при сварке…………………………………..…10-12
1.5 Выбор метода получения заготовки…………………………………………..13-16
1.6 Технологический процесс сборки и сварки…………………………………..16-17
1.7 Дефекты, возникающие при сварке……………………………………………17-21
1.8 Методы неразрушающего контроля………………………………..………….21-22
2 Организационная часть……………………………………………….……….……..23
2.1 Выбор и обоснование типа производства………………………….………….….23
2.2 Расчет производственной мощности…………………………………………..23-27
2.3 Расчет партии …………………………..……………………….…………………27
2.4 Расчет количества оборудования и его загрузка……………………………..27-28
2.5 Расчет численности основных производственных рабочих………………….28-29
2.6 ТБ на производственном предприятии……………………………..…….……29-32
2.7 Противопожарная защита………………………………………………………32-33
2.8 Организация рабочего места…………………………………..…………….…33-34
Список литературы…………………………………………………………………….35

Введение:

Металл — один из самых распространенных строительных материалов — был известен уже в V в. до н. э. в виде простейших сооружений.
Инженерные конструкции из металла стали применять еще в XII в. при возведении уникальных сооружений того времени —двор­цов, церквей и др. Конкретно применение металла в строительных конструкциях началось с 1784 г. после получения малоуглеродис­той стали англичанином Г. Картом. Затем за короткий срок разрабо­таны способы промышленного производства литой стали (с 1855 по 1878 гг.): бессемеровский, мартеновский, томасовский. Тогда же началось производство прокатных профилей (угловые, тавровые, двутавровые, зетовые).
В XVII-XVIII вв. нашли применение наслонные металличес­кие конструкции стропил и пространственные купольные конструк­ции глав церквей. Стержни конструкций выполняли из кованых брус­ков и соединяли на замках и скрепах горновой сваркой. В XVIII в. начинают использовать чугунные мосты и конструкции перекры­тий гражданских и промышленных зданий. Чугунные элементы соединяли болтами или на замках.
В конце XIX в. для перекрытия большепролетных зданий стали применять решетчатые каркасы рамно-арочной конструкции. При­мером наиболее совершенной рамно-арочной конструкции служит покрытие Киевского вокзала в г. Москве. В XIX в. в связи с увели­чением сети железных дорог существенное развитие в нашей стра­не получила русская школа мостостроения. Велика заслуга в разви­тии науки о металлических конструкциях видных русских ученых и инженеров: Д.И. Журавского (1822-1891), Ф.С. Ясинского (1856- 1899), Н.А. Белелюбского (1845-1922), Л.Д. Проскурякова (1858- 1926), Е.О. Патона (1870-1953), И.П. Прокофьева (1877-1958), Н.С. Стрелецкого (1885-1967) и др.
Профессор Н.С. Стрелецкий сформулировал три основных принципа проектирования металлических конструкций: максималь­ная экономия стали, наименьшая трудоемкость изготовления, ско­ростной монтаж. При этом все здание должно отвечать эксплуата­ционным требованиям.
В XX в. в России была создана мощная металлургическая про­мышленность. Стали широко применять сварные металлические конструкции.
В настоящее время имеются специализированные предприятия для производства металлоконструкций с использованием принци­пов унификации и стандартизации их элементов.
Металлические конструкции делятся на стержневые (балки, ко­лонны, фермы) и листовые (сплошные, оболочки).
Стержневые конструкции из металла применяются в производ­ственных зданиях и сооружениях, мостах, высотных зданиях, со­оружениях специального назначения (ангары, эллинги, авиасборочные цехи), водонапорных башнях (стволы), затворах гидротехни­ческих сооружений и пр.
Листовые конструкции применяются в резервуарах для хранения жидкостей, газгольдерах — для хранения и распределения газов, бункерах — для хранения и перегрузки сыпучих материалов, дюкерах, водонапорных башнях, затворах гидротехнических сооружений и др.

Фрагмент текста работы:

1. Технологическая часть
1.1 Характеристика сварной конструкции

Кронштейн: размеры 125х50, максимальная толщина 6 мм, сталь 09Г2С.
Кронштейн состоит из деталей: стойка – 2шт, основание - 1шт, бобышка – 4шт.
Сварные соединения по ГОСТ 5264-80