Проявлением глобальных устремлений Китая является Инициатива «Один пояс, одни путь». Она призвана соединить Китай и Европу через Евразию посредством «восстановления» исторического Великого Шелкового пути и новых условиях XXI  века. Реализация этой инициативы позволит КНР занять лидирующие позиции в Евразии.

При этом, Китай в последние годы сталкивается с разносторонним давлением со стороны западных стран, а также азиатских конкурентов, в первую очередь Индии и Японии. Китай, превращаясь в глобальную державу, воспринимается как опасность для США, и становится государством, которое требует к себе особого отношения.

Наряду с этим, Китай обладает значительным потенциалом мягкой силы, который также позволяет стране распространять свое влияние, показывая, что всегда можно подняться выше сиюминутных разногласий. Мягкая сила становится существенным компонентом достижения КНР своих внешнеполитических целей.  В этой связи, актуальность темы определяется способностью Китая использовать мягкую силу как инструмент продвижения Инициативы Пояс и Путь.

Степень изученности. Исходя из анализа материалов, считаем целесообразным разделить их на следующие группы. В первую включены письменные источники, к которым относятся выступления Си Цзиньпиня, в которых он провозгласил начало реализации «Экономического пояса Шелкового пути»[1], а затем и другую часть - «Морской шелковый путь XXI века»[2].

Ко второй группе относятся отечественные и зарубежные исследования и публикации, в том числе, К. Сыроежкина, который  проанализировал Инициативу Пояса и Пути в Казахстане[3], С. Манукова, рассмотревшего вопросы «перезагрузки» китайской инициативы с учетом проблем начального этапа его реализации[4], а также исследователи, которые рассматривали те или иные аспекты реализации Инициативы Пояса и Пути. К ним относятся А. Клифтон[5], К, Кловер и А. Хорни[6], Д. Баруах[7], Д. Бекард[8], Фан Чин[9], Х. Хуанг[10], Дж. Сайдвей и Чин Юан Вонг[11], М. Свейн[12].

Объект исследования. Проект Пояс и путь Китая, направленные на соединение КНР и Европы посредством прежде всего мягкой силы.

Предмет исследования. Мягкая сила как инструмент продвижения Инициативы Пояс и Путь.

Цель работы заключается в анализе мягкой силы как инструмента продвижения Китаем Инициативы Пояс и Путь (БРИ).

Задачи исследования:

- рассмотреть содержание, основные цели и задачи БРИ;

- обозначить внешние оценки и восприятие инициативы Китая;

- определить основные препятствия и ограничения в реализации БРИ;

- рассмотреть мягкую силу с китайской характеристикой;

- проанализировать основные нарративы репрезентации Китаем БРИ;

- обозначить инструментарий дискурсивных практик.

Теоретико-методологической основой исследования можно обозначить положения, которые были сформулированы различными исследователями в области отечественной и зарубежной научной мысли в рамках политологии, геополитики, и также иных смежных сфер научного знания. Среди них в первую очередь следует отметить концепцию мягкой силы Дж. Ная.

Методы исследования: метод сравнительного анализа, метод классификации, а также исторический, логический и иные методы.

Структура работы. Данная работа состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованных источников и литературы.

Заключение:

Инициатива Пояса и пути нацелена на создание единой интегрированной зоны на суше и море, что должно привести к экономическому росту Евразии и Африки. Однако главное в нем – развитие стратегических коммуникаций Китая.

В процессе реализации этой инициативы Китай должен утвердиться  качестве доминирующей силы на всем пространстве Пояса и Пути как основной инвестор и партнер реализуемых проектов со странами-участницами.

Инициатива Пояса и Пути вызвала широкое обсуждение по всему миру. Западные эксперты предполагали наличие ключевой геополитической составляющей китайского проекта, отмечая, в том числе, намерение Пекина реализовать геополитическую концепцию Х. Маккиндера относительно владения Хартлендом и склонить ситуацию в мире в свою пользу. В то же время, страны-участницы восприняли Инициативу Пояса и пути с энтузиазмом. Однако по мере реализации проекта нарастала и критика, вызванная отсутствием ожидаемых результатов, более того, в некоторых случаях даже - ухудшением ситуации.

Основные препятствия и ограничения для Инициативы Пояса и Пути состоят в трех главных проблемах:

- недостаточная подготовленность проектов, реализуемых в рамках Инициативы Пояса и Пути, в странах-участницах, что вело к негативным последствиям для самих стран-участниц, и для имиджа самого Китая;

- ряд государств-участников столкнулись с проблемами долговых обязательств и невыгодных контрактов с КНР. Вопросы пересмотра условий соглашения вызвали волну недоброжелательства и усиления подозрений в геополитических целях и гегемонистских амбициях Пекина; 

- геополитическая конкуренция со стороны других ведущих держав, таких как Индия или США.

Китай использует средства публичной дипломатии, аналогичные другим странам, такие как средства массовой информации, кино и продвижение изучения языка и культуры. Несмотря на это, в китайской концепции мягкой силы и культурной дипломатии есть важные особенности. Для Китая особое значение имеет культурное измерение,  а  государство играет важную роль в проведении культурной дипломатии. Кроме того, культурная дипломатия имеет двойное применение: помимо распространения китайской культуры за рубежом, страна ставит перед собой цели, связанные с культурной безопасностью и внутренней социальной сплоченностью.

Принятые после критики новые подходы Китая к реализации Инициативы Пояса и Пути позволили избежать наиболее неудачных проектов, несколько повысить прозрачность их реализации, справиться с такими болезненными проблемами, как трудовая миграция из Китая и экологический ущерб. Тем не менее, общее направление реализации Инициативы Пояса и Пути остается неизменным.

КНР широко использует публичную дипломатию, культуру, науку, образование и СМИ как ведущие инструменты своей мягкой силы. СМИ КНР во многом отражают особенности традиций Китая и государственно-ориентированный пропагандистский стиль повествования. Для более успешного использования мягкой силы необходимо не столько финансовое вливание в новые филиалы за рубежом, но и пересмотр принципов работы с мировой аудиторией.

Фрагмент текста работы:

Глава 1. Инициатива Пояса и пути как составная часть внешнеполитической стратегии Китая

1.1 Содержание, основные цели и задачи БРИ

7 сентября 2013 года состоялось историческое для Китая и, возможно, для всего мира событие - во время государственного визита в Казахстан лидер Китайской Народной Республики Си Цзиньпин предложил идею «Экономического пояса Шелкового пути», который должен связать Китай с Центральной Азией и, в перспективе, с Европой, посредством развития транспортных коммуникаций и инфраструктуры, опираясь на идеи древнего Великого шелкового пути[1].

В ходе выступления перед слушателями  Назарбаев университета 7 сентября 2013 года Председатель КНР выделил пять направлений сотрудничества[2]:

- «усиление политического согласования», под которым понимается регулярный и доверительный обмен мнениями касательно стратегии и тактики экономического развития как уровне двух государств, так и на уровне регионального сотрудничества в интересах развития интеграции в том числе в политическом и правовом аспектах;

- «усиление строительства единой дорожной сети». Китай рассматривает в качестве приоритетных проекты развития трансграничной транспортной инфраструктуры с целью создания в конечном счете транспортной сети, объединяющей Восточную, Западную и Южную Азию. Одним из инструментов Си Цзиньпин видит Шанхайскую организацию сотрудничества;

- «усиление торговых связей». Поскольку Экономический пояс Шелкового пути охватывает около 3 млрд. человек, наряду с транспортными коммуникациями следует больше внимания уделять развитию торговли и инвестиций, для чего необходимо переходить к постепенной ликвидации торговых  барьеров, повышение скорости проводимых экономических операций.

- «усиление валютных потоков». Китай предлагает в рамках своей инициативы постепенно переходить к расчетам в национальной валюте, что, по мнению Си Цзиньпина, должно способствовать снижению издержек финансовых операций, укрепит финансовую независимость стран-участниц, их сопротивляемость финансовым кризисам и приведет к росту экономик;

- «усиление народных связей». Укрепление межгосударственного сотрудничества должно основываться на связях между людьми и народами, в связи с чем Китай рассматривает активизацию «дружественных контактов», укрепление взаимопонимания и «традиционную дружбу» как прочную социальную основу регионального сотрудничества. Примером укрепления народных связей служат отношения с Казахстаном. В 2013 году Си Цзиньпин пообещал выделить 30 тыс. грантов на обучение в вузах Китая для казахстанских студентов, а также пригласил 200 преподавателей Назарбаев университета на летнюю школу в КНР. Это рассматривалось как «первый шаг» на пути укрепления связей между народами[3].

В октябре 2013 года состоялся визит Си Цзиньпиня в Индонезию, где была выдвинута идея «Морского шелкового пути XXI века», направленного на развитие экономических связей Китая вдоль морского пути в южной части Евразии и в Африке. В ходе выступления на встрече Китай-АСЕАН Си Цзиньпин выступил с программных заявлением о видении «Сообщества общей судьбы», подчеркивая, что объем двусторонней торговли с АСЕАН превысил 400 млрд. долл., и поставив целью довести его до 1 трлн. долл. в 2020 году[4].

Этот проект КНР, под который щедро выделялось финансирование в размерах, которые относительно небогатые государства регионов Пояса и Пути могли только рассчитывать при самых оптимистичных сценариях, быстро привлек всеобщее внимание и вызвал продолжительные дебаты по поводу целей и пользы проекта.

С момента своего объявления Инициатива Пояса и Пути неизменно рассматривалась КНР как важнейшее направление внешней политики, имеющее значение не только для Евразии, но и для самого Китая. Она должна была содействовать углублению экономических реформ в Китае и стимулировать развитие его западных регионов.

Для 13-й пятилетки на период с с 2016 по 2020 годы Пояс и Путь рассматривался как ключевой проект инвестиционной стратегии. «Экономический пояс Шелкового пути» и «Морской шелковый путь XXI века» должны привести к созданию высокоинтегрированных, взаимосвязанных и взаимовыгодных морских и наземных экономических коридоров, общего экономического пространства Европы, Азии и Африки.

  Экономический пояс Шелкового пути фокусируется на объединении Китая, Центральной Азии, России и Северной Европы в качестве первого направления; Китай, Персидский залив и Средиземное море через Центральную и Западную Азию в качестве второго направления; интеграции Китая с Юго-Восточной Азией, Южной Азией и бассейном Индийского океана[5].

«Морской шелковый путь XXI  века» предназначен для развития морского пути и соответствующей инфраструктуры от побережья Китая в Европу через Южно-Китайское море и Индийский океан в качестве первого направления; от побережья Китая через Южно-Китайское море до южной части Тихого океана, в качестве второго направления[6].