Содержание:

Введение. 3

Глава 1. Теоретические аспекты проблемы этических оснований маркетинговой деятельности. 6

1.1. Понятие этики маркетинговой деятельности. 6

1.2. Этические основы маркетинговой деятельности как основа бизнес-коммуникации компании. 7

Глава 2. Анализ маркетинговой деятельности ООО «Газпромтранс». 13

2.1. Краткая характеристика транспортно-экспедиторской компании ООО «Газпромтранс». 13

2.2. Анализ маркетинговой деятельности компании. 17

Глава 3. Рекомендации по совершенствованию этических оснований маркетинговой деятельности ООО «Газпромтранс». 27

3.1. Рекомендации и предложения по внедрению этических стандартов маркетинговой службы компании. 27

3.2. Оценка эффективности предложений и рекомендаций. 30

Заключение. 33

Список использованных источников и литературы.. 36

Приложения. 40

Введение:

Актуальность темы. Маркетинговая деятельность на предприятии, функционирующем в рыночных условиях, создает предпосылки для реализации системного подхода к организации производства, сбыта и продвижения конкурентоспособных товаров исходя из необходимости наиболее лучшего удовлетворения потребностей потребителя. В условиях конкуренции и изменения рыночной конъюнктуры маркетинг позволяет согласовывать интересы предприятия и общества в целом на основе исследования рыночной ситуации, прогнозирования ее развития и выработки эффективных маркетинговых стратегий, ориентированных на рациональное удовлетворение существующих потребностей.

Использование маркетингового инструментария позволяет формировать обоснованные товарную, ценовую, сбытовую и коммуникационную политики, основанные на знании и сопоставлении количественных и качественных характеристик реальных потребностей целевого сегмента, состояния и перспектив рыночной конъюнктуры, собственных возможностей предприятий.

Рынок транспортных услуг в России значительно отстает от развитых стран, становясь тормозом развития торгово-экономических связей. В то время как крупные компании и концерны предпочитают единого оператора транспортных логистических услуг (3PL-компании), последние представлены в основном не отечественными транспортно-логистическими центрами, но преимущественно иностранным или смешанным капиталом.

Мировой транспортно-логистический рынок демонстрирует последние 20 лет стабильную динамику роста, осваивая новые технологии, системы работы, схемы оказания услуг, расширение его спектра и перечня. Так, стали обыденностью инновационные совсем недавно методы и схемы работы – от мультимодальных транспортных услуг к дистрибьюторским центрам со сложными технологиями комплектации и предпродажной подготовкой товарных потоков, управлением дистрибьюторскими каналами и коммуникационной инфраструктурой [22].

В России для решения задач крупных производственных и торговых компаний на рынке 3PL-аутсорсинга в качестве таких провайдеров выступают DHL и UPS, компании, специализирующиеся на срочной доставке на основе отлаженного управленческого, информационного и производственного комплекса решений для полного логистического обслуживания.

Следовательно, анализ этических проблем маркетинговой деятельности транспортно-экспедиторских предприятий в современных условиях является актуальной проблемой.

Степень разработанности темы. Вопросы маркетинга и маркетинговых стратегий, этических стандартов бизнес-коммуникаций достаточно широко освещены в специальной литературе, как российскими авторами, так и зарубежными: Г. П. Абрамова, Б. С. Касаев, А.М. Гаджинский [1], Л. Е. Басовский [2], Т. П. Данько, О. В. Китова [8], А. С. Зинченко, В. В. Колосова [10], Н. В. Казакова, С. В. Карпова, И. В. Рожкова [14], О. Кожушко, И. Чуркин, А. Агеев [15], В. В. Колосова [16], А. А. Сазонов, М. В. Сазонова [21], Р. В. Тимофеев [23], Трубачёва С.И. [25] и другие. Но несмотря на значительное число публикаций, посвященных различным аспектам оптимизации маркетинговых стратегий, среди них недостаточно раскрыты проблемы формирования маркетинговых стратегий и их этических стандартов в бизнес-планировании грузоперевозок.

Объектом исследования данной работы является коммерческая деятельность ООО «Газпромтранс», основным видом деятельности которого являются грузовые перевозки. Предмет исследования –  этические основы маркетинговой деятельности транспортного предприятия ООО «Газпромтранс».

Целью работы является разработка мероприятий по повышению эффективности деятельности ООО «Газпромтранс» на основе использования этических стандартов маркетинговых исследований.

Для достижения поставленной цели в работе поставлены следующие основные задачи:

-       рассмотреть сущность, цели и задачи маркетинговых инструментов принятия управленческих решений в области планирования и развития бизнеса;

-       описать механизм построения эффективной маркетинговой стратегии на основе применения этических стандартов;

-       проанализировать особенности рынка транспортно-экспедиторских услуг;

-       дать общую характеристику ООО «Газпромтранс»;

-       произвести оценку основных финансово-экономических результатов деятельности ООО «Газпромтранс»;

-       осуществить оценку внутреннего потенциала и влияния факторов внешней среды на финансовую и рыночную эффективность ООО «Газпромтранс»;

-       разработать мероприятия по повышению эффективности деятельности ООО «Газпромтранс» на основе применения маркетинговых инструментов путем внедрения профессионального стандарта маркетолога, организации выставочной деятельности и анкетирования посетителей виртуальной выставки.

Методологической и теоретической основой исследования являются труды ведущих отечественных и зарубежных ученых-экономистов в области маркетинговой деятельности.

Практическая значимость работы заключается в том, что ее выводы и рекомендации могут способствовать совершенствованию маркетинговой деятельности ООО «Газпромтранс».

Методы исследования: анализ, обобщение и систематизация, индукция и дедукция, анкетирование.

Структура работы. В соответствии с поставленными целью и задачами исследования была определена следующая структура работы: введение, три главы, заключение, список используемой литературы, приложения.

Заключение:

На основе проведенного исследования можно сформулировать следующие основные выводы.

Задача формирования в России инновационной экономики, предполагает, среди прочего, создание эффективной транспортной логистической системы, призванной обеспечивать объективные потребности материального производства, занимающей значительную часть в системе управленческих и производственных операций.

Индекс эффективной логистики (Logistics Performance Index, LPI) Российской Федерации за последние два года вырос с 2,57 до 2,76 по пятибалльной шкале, страна поднялась с 99 места на 75-е (в рейтинге из 160 стран). Несмотря на целый ряд внешних и внутренних трудностей отечественный логистический рынок в последние два года устойчиво развивался, расширяя возможности заказчиков транспортно-логистических услуг в решении задач по оптимизации затрат на логистику.

По прогнозам исследователей рынка международный транспортно-логистических перевозок, росту сегмента 3PL в 2020 гг. будет способствовать также повышение спроса на логистический аутсорсинг со стороны торговых и дистрибьюторских компаний, развивающих новый вид торговли, использующий интернет для создания виртуальных магазинов, потребность в новых логистических решениях для сокращения издержек в цепях поставок. Важным фактором развития также процесс увеличения объемов производства в основных грузообразующих секторах промышленности и строительства, восстановления импортных операций на фоне стабилизации рубля.

Таким образом, рынок российских логистических услуг имеет положительные среднесрочные перспективы. Однако, опыт ведения логистического бизнеса и решения задач заимствуется преимущественно от зарубежных партнеров, без учета российских реалий и национальной специфики ведения бизнеса, что не может не сказаться негативно на перспективах ее развития. Следовательно, необходима разработка единой российской системы логистической теории и практики, которая, несомненно, будет опираться на зарубежный опыт, но соответствовать российским требованиям.

Среди традиционных барьеров развития транспортной логистики в России специалисты отмечают неразвитую инфраструктуру, несовершенную законодательную базу, коммуникационные и информационные барьеров, слабое техническое обеспечение и т.д.

Таким образом, несмотря на серьезные недостатки в развитии отечественного рынка транспортно-логистических услуг в прошлом и на современном этапе, представляется, что у этого вида деятельности и бизнеса существуют достаточно хорошие перспективы развития.

Представленные методы анализа ассортимента услуг позволяют сформировать комплекс мероприятий в области укрепления конкурентных позиций и удовлетворения требований потребителей услуг ООО «Газпромтранс».

На основании выполненного комплексного анализа можно сделать следующие выводы:

Подводя итоги можно сказать, что в своей деятельности ООО «Газпромтранс» необходимо использовать следующие основные конкурентные преимущества транспортного предприятия:

-       Выбор целевого рынка.

-       Формирование оптимального ассортимента услуг.

-       Оптимизация ценовой политики.

-       Более ясное формирование конкурентных преимуществ.

-       Формирование лояльности клиентов.

Даже если предприятие не обладает никакими преимуществами, оно должно разрабатывать свою конкурентную стратегию на основе имеющихся ресурсов и приобретенных навыков.

После выявления конкурентов, необходим их анализ, который поможет провести детальный анализ преимуществ и недостатков ООО «Газпромтранс» по сравнению с тремя главными непосредственными конкурентами. Это поможет понять, в чем заключается преимущество транспортного предприятия, которое можно будет подчеркнуть в рекламе, при продвижении товара и продажах. Кроме того, зная слабые стороны, можно найти способы преодолеть их.

На данный момент в ООО «Газпромтранс» есть все необходимые факторы для достижения лидирующего положения на рынке. В первую очередь это максимальный ассортиментный ряд, из всех перечисленных транспортных предприятий, самая большая линейка транспорта. Основным недостатком маркетинговой политики предприятия является ориентирование на Европу, неполный охват региона и России.

В результате выполненной работы была дана характеристика деятельности ООО «Газпромтранс», проведен анализ внешней и внутренней среды различными методами (SWOT, PEST), так же были выявлены основные конкуренты ООО «Газпромтранс», приоритетные бизнес-единицы. Был проведен анализ целевых потребителей услуг, были выявлены приоритетные направления работы, определено положение в структуре рынка по сравнению с конкурентами, по ассортименту услуг, по линейкам транспорта.

В результате проведенного анализа была показана особая значимость внедрения этических стандартов в маркетинговой службе анализируемого предприятия, для чего предложен комплекс маркетинговых инструментов, прежде всего организация выставки (виртуальной), совершенствование бизнес-коммуникаций в маркетинговых инструментах и опрос по предложенной анкете.

Фрагмент текста работы:

Глава 1. Теоретические аспекты проблемы этических оснований маркетинговой деятельности

1.1. Понятие этики маркетинговой деятельности

Любой бизнес представляет собой сложную систему, работа которой напрямую зависит от того, что происходит вокруг и внутри неё. Всестороннее использование современных маркетинговых инструментов призвано помочь компании правильно и эффективно организовать и использовать имеющиеся в распоряжении ресурсы, что, в конечном итоге, позволит разработать целенаправленную маркетинговую стратегию, основная задача которой будет состоять в изучении потребностей людей [1]. Маркетинговая стратегия включает в себя проведение различных исследований, в результате которых компания получает ответы на главные вопросы: кто, где и с какой целью приобретает товар / услугу.

В рамках маркетингового исследования компания должна изучить: потребителей, конкурентов, поставщиков и посредников. Процесс построения маркетинговой стратегии предполагает последовательное выполнение определённых шагов [2]:

1. анализ конкурентов, определение ключевых лидеров рынка, а также текущих запросов клиентов;

2. поиск ниш, в которых существует неудовлетворенный спрос;

3. анализ перспективных продуктов, поиск клиентов, а также программа развития.

В итоге компания получает маркетинговую стратегию с механизмами и инструментами ее эффективной реализации.

В настоящее время активно используются матричные методы выбора маркетинговых стратегий, которые дают руководству компании возможность не только определить эффективный тип выбранной стратегии, но и конкретизировать уже сформированные стратегические решения. Основными матричными методами являются: матрица Бостонской консалтинговой группы (БКГ), матрица И. Ансоффа и матрица М. Портера. Преимуществами при использовании данных методов является не только относительная простота, но и возможность наглядно структурировать информацию, а вот недостатком является крайняя «узость» оцениваемых параметров [1].

Инструменты маркетинга помогают реализовать функции, которые пронизывают все подразделения компании с целью помощи в управлении бизнесом.

Таким образом, результатом маркетинговой стратегии будут:

-       выработка товарной линии поведения руководства предприятия;

-       определение правильной ценовой политики компании;

-       налаживание политики сбыта, работы с партнёрами;

-       определение направления продвижения собственной продукции.