Контрольная работа на тему Вопросы

Содержание:

Введение. 3

1.
Вопрос. 4

2.
Задача. 11

Заключение. 13

Список
использованной литературы.. 14

Введение:

Судебная медицина, наука, которая
занимается применением медицинских знаний к правовым вопросам.

Использование медицинских
показаний в судебных делах предшествует более чем 1000 лет первому
систематическому изложению этого предмета итальянским Fortunatus Fidelis в 1598
году. Судебно - медицинская экспертиза была признана специальностью еще в
начале 19 века.

Главным инструментом судебной
медицины всегда было вскрытие трупа. Часто используемые для идентификации
умерших, вскрытия могут также проводиться для определения причины смерти. В
случаях смерти, вызванной оружием, например, судебно-медицинский патологоанатом
- при осмотре раны-часто можно предоставить подробную информацию о типе
используемого оружия, а также важную контекстуальную информацию. (В случае
смерти от огнестрельного ранения, например, он может с достаточной точностью
определить дальность и угол обстрела. Судебно-медицинская экспертиза является
одним из основных факторов идентификации жертв стихийных бедствий, таких как
оползень или авиакатастрофа. При определении причин смерти судебно-медицинские
патологи также могут существенно влиять на исход судебных разбирательств,
связанных со страхованием и наследством.

В XIX веке возникли еще две
судебные специальности, а именно судебная психиатрия (которая используется для
определения психического здоровья человека, готовящегося предстать перед судом,
и, следовательно, его виновности) и судебная токсикология. Судебно-токсиколог
дает показания по таким темам, как умышленные отравления и употребление
наркотиков. Токсиколог играет все более важную роль в вопросах промышленного и
экологического отравления.

Целью данной реферативной работы
является изучение двух вопросов:

1. Вопрос: Что такое транспортная
травма?

2. Вопрос: Решение практической
задачи.

Заключение:

Степень тяжести и распределение
травм, полученных в результате столкновения автотранспортных средств зависит от
ряда факторов, в том числе от места воздействия на конкретный объект
транспортное средство, скорость и масса соответствующих транспортных средств, а
также использование удерживающих устройств системный. Кроме того, положение
сидячего места пассажира транспортного средства определяет его или ее риск
получить травму. Было показано, что положение заднего сиденья, а также в дети
центральное положение заднего сиденья, несет меньший риск получения травмы и
смерть по сравнению с передним сиденьем в автокатастрофах. Так оно и было
подсчитано, что сидение на заднем сиденье приводит к снижению риска на 39% о
смерти.

При столкновении с изменением
скорости (дельта V) на 60 км / ч (30 миль в час), риск возникновения а
серьезная травма (MAIS 3+) для лобового, бокового удара вблизи стороны,
бокового удара вдали боковые и задние ударные столкновения составляют 38,9%,
83,8%, 47,8% и 19,9%, соответственно.

Основными типами столкновений транспортных
средств могут быть:

Фронтальные столкновения

Сторона столкновения удара

Задние столкновения удара

Лобовое столкновение

Удар, который происходит от двух
автомобилей, которые путешествовали в противоположные направления часто бывают
тяжелыми. Лобовые столкновения могут быть смещены, с метр или меньше ширины
транспортного средства, вступающего в контакт.

Фрагмент текста работы:

1. Вопрос: Что такое транспортная травма? Составьте схему или таблицу:
«Классификация транспортной травмы». Составьте таблицу: «Специфические
повреждения, возникающие при автомобильной травме» (графы: «вид травмы»,
«характерные повреждения» и др.) Перечислите действующие нормативно-правовые
акты, регламентирующие производство судебно-медицинской экспертизы и полномочия
должностных лиц, в ней участвующих Транспортная травма - это
совокупность механических воздействий движущегося транспортного средства на
человека тело с травмами, которые образовались в результате нарушения здоровья
или смерти.

Классификация транспортной травмы
зависит от вида транспортного средства:

Наземно-железнодорожный транспорт
(ж/ д, трамвай и т.д.);

(автомобиль, мотоцикл);

(автотракторная техника).

Воздушный (самолет, вертолет и
др.).

Водный, надводный, подводный
транспорт (моторный, безмоторный транспорт).

Автомобильная травма – это
ассоциация механических воздействий движущегося транспортного средства
(грузовика, гусеницы) на человеческое тело вместе с травмами, которые
образовались в результате нарушения здоровья или привели к смерти.

Диагностика автомобильной травмы
основана на двух методах основные экспертные признаки: специфические травмы и
типичные травмы.

Специфические травмы называются
также узорчатыми травмами. Они могут соответствовать к некоторые части
движущегося транспортного средства, участвующие в дорожно-транспортном
происшествии и их форма, размер, контур, поверхность дна обычно представляют
собой определенную травматичную часть или деталь автомобиля: узорчатая
истираемость автомобильного света в травма пешехода, отпечаток рулевого колеса
или приборной доски на коже внутри травмы водителя, следы шин на верхней одежде
при наезде на тело и т.д. Если такие травмы обнаруживаются на теле они
непосредственно предполагают автомобильную травму, поэтому они так важны для
судебно-медицинской диагностики и должны быть в первую очередь обнаружены с
помощью эксперта.