Другое на тему "Особенности управления системой экономической безопасности предприятия в условиях риска банкротства "

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ 3
2. АНАЛИЗ СИСТЕМЫ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ МОСКОВСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ ОАО «РЖД» 4
2.1 Общая характеристика деятельности предприятия 4
2.2 Анализ и оценка экономической безопасности деятельности Московского отделения ОАО «РЖД» 6
2.3 Анализ существующей системы безопасности Московского отделения ОАО «РЖД» 19
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 26
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 28

Введение:

В настоящее время в рамках современного состояния экономики страны подход к комплексному обеспечению экономической безопасности организации требует специального подхода у данному вопросу для обеспечения роста и конкурентоспособности организации в целом.
В связи с этим реализация мероприятий обеспечивающих экономическую безопасность предприятия является важным или даже приоритетным вопросом в хозяйственной деятельность любого предприятия.
Цель данной работы заключается в анализе комплексной системы экономической безопасности Московского отделения ОАО «РЖД» и в разработке мероприятий, направленных на развитие данной системы.
При написании работы поставлены следующие задачи:
- изучение теоретического вопроса понятия комплексной системы экономической безопасности предприятия;
- анализ результатов финансово-экономической деятельности Московского отделения ОАО «РЖД»;
- разработка направлений совершенствования системы безопасности Московского отделения ОАО «РЖД».
Объектом исследования является предприятие Московское отделение ОАО «РЖД».
Предметом исследования выступают показатели финансового состоянии Московского отделения ОАО «РЖД» и система экономической безопасности.
Информационной базой выступили научная и учебная литература, а также научно-публицистические статьи, расположенные в сети интернет

Заключение:

Обеспечение экономической безопасности предприятия представляет собой сложную многоцелевую систему, содержание и структура которой зависят от финансово - экономического состояния предприятия и подверженности влияния внутренних факторов, а также внешней финансовой, экономической и политической среды.
В условиях рыночной экономики каждый экономический субъект действует самостоятельно, применяя инструменты, которые предоставляют ин формацию о возможных негативных последствиях, экономических интересах, возникновении реальных и потенциальных угроз.
Таким образом, экономическая безопасность предприятия может быть обеспечена только в том случае, если будет определена и построена логическая структура своевременного обнаружения и устранения возможных опасностей и угроз и принятия своевременных управленческих решений для их предотвращения.
В работе приведена краткая характеристика предприятия, в которой отмечены основные задачи, функции и принципы осуществления деятельности.
Анализ системы экономической безопасности Московского отделения ОАО «РЖД» проводился с учетом четырех критериев, наиболее подходящих для оценки экономической безопасности предприятия: правового, организационного, информационного и экономического.
Финансовое состояние предприятия характеризуется системой показателей, отражающих состояние капитала в процессе его кругооборота и способность субъекта хозяйствования финансировать свою деятельность на фиксированный момент времени.
В рамках данной работы проведен горизонтальный и вертикальный анализ бухгалтерского баланса предприятия за 2016 - 2018 годы, рассчитаны показатели платежеспособности, ликвидности, рентабельности и деловой активности предприятия. В результате проведения анализа рассмотрены сильные и слабые стороны предприятия, выявлены потенциальные угрозы и возможности развития предприятия.
Разработана система управления рисками Московского отделения ОАО «РЖД».
Предполагается, что все предложенные мероприятия будут способствовать оздоровлению ситуации и повышению уровню экономической безопасности Московского отделения ОАО «РЖД».
Таким образом, подводя итог можно сказать, что все поставленные задачи в рамках написания данной работы были решены.

Фрагмент текста работы:

АНАЛИЗ СИСТЕМЫ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ МОСКОВСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ ОАО «РЖД»

2.1 Общая характеристика деятельности предприятия

Московское отделение железной дороги – филиал открытого акционерного общества «Российские железные дороги» зарегистрировано Управлением юстиции Московской области в г. Москва, свидетельство о государственной регистрации юридического лица № 1037739877295.
Юридический адрес: 107140, г. Москва, Центральный административный округ, ул. Краснопрудная, дом 20[16].
Организационно-правовая форма: публичное акционерное общество. Субъект крупного предпринимательства.
Отрасль: Деятельность магистрального железнодорожного транспорта.
Московская железная дорога - как главная пассажирская железная дорога страны, так и важнейшая грузовая артерия для ОАО "Российские железные дороги".
Обслуживает 10 субъектов Российской Федерации, в том числе Москвы, Московской, Калужской, Тульской, Орловской, Курской, Рязанской, Смоленской, Брянской и частично Владимирская область.
Длина Столичного шоссе составляет 13 000 км полос, а его характеристика разветвлена.
В регионе более напряженной, железнодорожный узел Москвы, сходятся 11 радиальных направлений, связанных между собой Кольцом Центральное Москва (54 км), с большим периферийным кольцом (558 км) и несколько кольцевых дорог.
Рабочая длина основных маршрутов МЗД составляет 8,9 тыс. км (для сравнения: расстояние от Москвы до Хабаровска составляет 6,1 тыс. км).
Московская железная дорога обслуживает и развивает железнодорожную инфраструктуру, создает условия для максимального удовлетворения спроса на пассажирские и грузовые перевозки.
В день на полигон отправляются более 300 пассажирских поездов, около 1000 грузовых поездов и 3000 пригородных поездов. Среди них современные "Ласточки", "Иволги", "Спутники", "Ласточки", Аэроэкспрессы, межрегиональные экспресс, железнодорожные автобусы.
Интервалы движения между поездами пассажиров в пиковый период меньше, чем пять минут, и движение в ряде направлений (Ярославль, Казань, Курск) осуществляется параллельно на трех или четырех двоичных.
В состав филиала входят двенадцать структурных подразделений[2].
Они осуществляют свою деятельность в соответствии с Положением о структурном подразделении, не имеют собственной финансовой отчетности, не являются самостоятельными налогоплательщиками, результаты финансово хозяйственной деятельности отражаются в финансовой отчетности Отделения консолидировано.
Кроме того, в составе отделения дороги работает отряд ведомственной охраны, в том числе пожарная команда, информационно-вычислительный центр, техническая школа и др. предприятия и отделы, отсутствующие в структуре других отделений дорог ОАО «РЖД».
Главные цели деятельности филиала обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли.