Дипломная работа (ВКР) - колледж, техникум на тему Реконструкция оборудования нефтеналивного причала

Содержание:

Введение 4
1. Общая часть 5
1.1 Краткая характеристика объекта 5
1.2 Географически-климатическая характеристика района 7
1.3 Характеристика нефтеналивного причала ОАО «РН-Морской терминал Находка» в г. Находке 12
1.4 Анализ необходимости реконструкции 18
2. Технологическая часть 21
2.1 Анализ применяемого оборудования и необходимости его реконструкции 21
2.2 Подбор нового оборудования 22
2.3 Монтаж и ввод в эксплуатацию выбранного оборудования 32
2.4 Экономическая оценка предлагаемого проекта реконструкции 40
Заключение 47
Список использованных источников 49

Введение:

Современные нефтебазы – это сложные комплексы инженерно-технических сооружений, связанные между собой технологическими процессами, обеспечивающими прием, хранение и снабжение потребителей нефтью и нефтепродуктами.
Решение о реконструкции ОАО «РН-Морской терминал Находка» было принято на основании анализа технико-экономических показателей, основными из которых являются: грузооборот, капитальные расходы, эксплуатационные расходы, коэффициент оборачиваемости, производительность труда, срок окупаемости капитальных расходов.
Реконструкция нефтебазы экономически эффективна, если дополнительные капиталовложения окупаются в сроки, не превышающие нормативного срока, установленного для данной отрасли промышленности.
Сроки окупаемости для нефтебаз в значительной мере определяются величиной ее грузооборота. Поэтому при проектировании и реконструкции нефтебаз необходимо иметь данные о перспективах развития района и в соответствии с этим определить варианты и темпы строительства.
Цель работы заключается в выборе вариантов реконструкции оборудования нефтеналивного причала.
На основании поставленной цели можно выделить следующие задачи:
1. Дать краткую характеристику ОАО «РН-Морской терминал Находка» в г. Находке.
2. Рассмотреть географически-климатическую характеристику района.
3. Провести анализ необходимости реконструкции.
4. Провести подбор нового оборудования.
5. Дать экономическую оценку предлагаемого проекта реконструкции.
Объект работы - ОАО «РН-Морской терминал Находка»
Предмет работы - Реконструкция оборудования ОАО «РН-Морской терминал Находка».

Заключение:

В ходе написания работы были решены следующие задачи:
1. Дана краткая характеристика ОАО «РН-Морской терминал Находка» в г. Находке.
2. Рассмотрена географически-климатическая характеристика района.
3. Проведен анализ необходимости реконструкции.
4. Проведен подбор нового оборудования.
5. Дана экономическая оценка предлагаемого проекта реконструкции.
Анализ работы ОАО «РН-Морской терминал Находка» показал, что увеличение грузоподъемности танкеров потребовало разработки нового сливоналивного оборудования, так как шланги не могут обеспечить требуемой производительности сливо-наливных операций.
Они оказались непригодными для использования в порте, где требуемая производительность отпуска нефтегрузов достигала 400-500 тыс. т/сут. Поэтому предлагается разработать конструкцию цельнометаллического шлангующего устройства, имеющего название стендер типа, а именно, замена стендера типа ТП-390 М на РС-250. К обоснованию выбора стендера СР-250 были отнесены следующие характеристики:
1. Многорядные шарниры обеспечивают легкость перемещения подвижных элементов стендера при длительной эксплуатации.
2. Идеальная балансировка и относительно малый вес стендера позволяют управлять им вручную одним человеком без дополнительной механизации.
3. Наружные обоймы шарниров связаны между собой кронштейном, что позволяет производить замену уплотнительных манжет без демонтажа стендера и без разборки шарниров.
4. Захваты поворачиваются вокруг оси присоединительной головки на 360, что позволяет установить их в любом удобном месте на приемном фланце танкера.
В объем работ по реконструкции ОАО «РН-Морской терминал Находка» вошли такие мероприятия как: закупка материалов и оборудования; транспортировка материалов и оборудования; монтаж стендера.
Экономическая оценка предлагаемых мероприятий реконструкции: затраты на проведение реконструкции ОАО «РН-Морской терминал Находка» составили: единовременные - 12592486,32 руб., эксплуатационные - 789376,63руб.

Фрагмент текста работы:

1. Общая часть

1.1 Краткая характеристика объекта
ОАО «РН-Морской терминал Находка» (бывшая Находкинская нефтебаза, прежде также Роснефть-Находканефтепродукт) - дочерняя компания «Роснефти». Стивидор (оператор нефтеналивного терминала) в порту Находка.
Нефтепродукты доставляются с Комсомольского, Ангарского и Ачинского нефтеперерабатывающих заводов корпорации «Роснефть». Номенклатура грузов: мазут, 13 видов светлых нефтепродуктов, в том числе 7 сортов дизельного топлива, автомобильные бензины, прямогонный бензин, авиационный керосин.
Сооружения и объекты нефтебазы располагаются по зонам. На нефтебазе различают следующие зоны:
 приема нефти и нефтепродуктов;
 хранения нефти и нефтепродуктов;
 отпуска нефти и нефтепродуктов;
 производственно-административного и подсобного хозяйства;
 очистных сооружений.
Нефтепродукты поступают водным транспортом в нефтеналивных судах. Насосами нефтеналивных судов по технологическим трубопроводам нефтепродукты закачиваются в резервуарный парк. Из резервуарного парка нефтепродукты насосами марки АСВН-80 через раздаточную колонку закачиваются в бензовозы. За территорией ОАО «РН-Морской терминал Находка» на удалении 20 метров от въездных ворот находится подземный пожарный водоем емкостью 60 м³.
ОАО «РН-Морской терминал Находка» имеет проволочное ограждение и круглосуточно охраняется сторожами.
Освещение территории ОАО «РН-Морской терминал Находка» осуществляется люминесцентными лампами.