Дипломная работа (бакалавр/специалист) на тему Предложения по совершенствованию организации и проведения работ по эвакуации в чрезвычайной ситуации, связанной с актом незаконного вмешательства в ООО ,,ВВСС"

Содержание:

Аннотация 2
Список сокращений 3
Введение 5
1. Анализ мирового и отечественного опыта противодействия актам незаконного вмешательства в деятельность аэропорта 6
1.1. Мировой опыт защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства 6
1.2. Порядок выполнения действий в чрезвычайной ситуации в ООО «ВВСС» 9
1.3. Описание процесса эвакуации как функция службы безопасности 11
2. Разработка мероприятий, направленных на усовершенствования работ по эвакуации 29
2.1 Алгоритм процесса эвакуации при чрезвычайных ситуациях 29
2.2. Разработка и анализ предлагаемых решений 32
2.3 Модель действия разработанных мероприятий 42
3. Инвестиционная привлекательность усовершенствованной системы безопасности 46
3.1 Необходимость нововведений 46
3.2 Экономический эффект от мероприятий 49
3.3 Расчет проектных затрат 50
Заключение 57
Список использованных источников 58
Приложение А 60
Приложение Б 61
Приложение В 62

Введение:

Надежная охрана аэропорта является, безусловно, необходимой составляющей успешности системы физической защиты (СФЗ), поскольку «раннее» обнаружение вторжения потенциального нарушителя (злоумышленника, вора, террориста и пр.) на границе контролируемой зоны обеспечивает временной интервал силам охраны и безопасности для организации эффективного противодействия [1]. Существует множество литературы, как отечественной, так и зарубежной, описывающей различные аспекты охраны периметра объекта [2, 7].
В данной выпускной квалификационной работе будем изучать пути улучшения эвакуации при чрезвычайных ситуациях.
Актуальность темы заключается в том, что существует острая потребность в разработке такого средства охранно-пожарной системы, которое могло бы функционировать в неблагоприятной промышленной среде, не распознаваться различными средствами разведки, а место установки и принцип работы должен быть не понятен даже сотрудникам, работающим на охраняемом объекте.
Цель данной выпускной работы совершенствование организации эвакуации при чрезвычайных ситуациях.
При реализации поставленных задач решались следующие вопросы:
1. Обзор и анализ существующих разработок в данном направлении.
2. Обоснование технических требований к разрабатываемой системе.
3. Разработка системы охранно-пожарной сигнализации.
4. Проведение необходимых расчетов для подтверждения правильности принятых решений.

Заключение:

Выпускная квалификационная работа содержит три раздела. Для достижения поставленных целей были решены следующие задачи.
В первом разделе на основе анализа достоинства и недостатков различных технических систем охранно-пожарной системы оповещения была выбрана система, использующая магнитометрическую систему.
Анализ показал, что система занимает одно из ключевых мест в физической защите аэропорта и своевременной эвакуации людей. Кроме того, при анализе методов интеграции разработанной системы с другими элементами были учтены преимущества и недостатки этих методов, для обеспечения максимальной функциональности был выбран метод интеграции аппаратного и программного обеспечения.
Во втором разделе выполнена оценка соответствия требованиям системы оповещения и управления эвакуацией людей, произведен выбор пожарного извещателя, который необходимо поставить в кухонное помещение для снижения количества срабатываний и оптимизации СОУЭ.
В третьем разделе была доказана актуальность и необходимость разрабатываемой системы в общей системе безопасности аэропорта, проведен расчет эффективности системы сигнализации аэропорта. Эффективность использования сигнализации на магнитометрических системах в системе охраны периметра высокая.
Также был произведен экономический расчет, который показал, что будет эффективно провести мероприятие по замене пожарных извещателей.
Предотвращенный ущерб от пожара составляет 105114565,83 рублей.
Таким образом, цель, поставленная в задании на выпускную квалификационную работу (в форме бакалаврской работы) выполнена.

Фрагмент текста работы:

1. Анализ мирового и отечественного опыта противодействия актам незаконного вмешательства в деятельность аэропорта

1.1. Мировой опыт защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства

Незаконное вмешательство в авиационную деятельность - незаконные действия (пассивность), которые угрожают безопасным операциям в области авиации и приводят к гибели, повреждению имущества, угону или угону самолета или угрозам таких последствий.
В соответствии с классификацией ИКАО незаконное вмешательство в деятельность гражданской авиации (ГА) является актом:
a) если такой акт может нанести ущерб безопасности воздушного судна, насилие в отношении лица, садящегося на борт воздушного судна во время полета;
б) уничтожение воздушного судна в процессе эксплуатации или его повреждение, отказ или невозможность его использования;
c) местоположение или выполнение действия, которое заставляет воздушное судно использовать устройство или вещество, которое может уничтожить или повредить это воздушное судно любым способом, вызвать повреждение или повреждение; безопасность во время побега;
d) если такие действия могут привести к безопасности самолета, разрушению или повреждению оборудования самолета или прекращению его эксплуатации;
e) умышленное предоставление ложной информации, которая создает угрозу безопасности воздушного судна в полете;
f) незаконное и преднамеренное использование оборудования, наркотиков или оружия:
- насильственные действия против человека на борту, на борту, причинение телесных повреждений или смерть;
- в аэропорту, в самолете, для уничтожения или серьезного повреждения оборудования и средств обслуживания аэропорта;
g) другие действия, которые угрожают или могут угрожать безопасности этого аэропорта.
В ведущих авиационных странах мира определение «незаконные интервенционные действия» трактуется по-разному. Например, американский закон о незаконном вмешательстве:
(а) если этот акт угрожает безопасности воздушного судна, насилие в отношении лица, летящего на борту;
b) разрушение самолета во время обслуживания или повреждение, которое делает полет невозможным или нарушает безопасность полета;
(c) простота установки или установки на воздушном судне, эксплуатируемом с целью использования какого-либо оборудования или вещества, которое может повредить воздушное судно или вызвать повреждение самолета или поставить под угрозу безопасность полета;
(d) если такие действия могут отрицательно повлиять на безопасность воздушного судна, разрушить или повредить навигационное устройство или ухудшить его эксплуатацию;
e) преднамеренная передача ложной информации, которая ставит под угрозу безопасность воздушного судна;
f) незаконное и преднамеренное использование устройства, вещества или оружия;
g) насилие в отношении отдельного лица в аэропорту, обслуживающем международную гражданскую авиацию, которое может привести к серьезным травмам или смерти или привести к ним;
h) уничтожение или серьезное повреждение оборудования аэропорта, обслуживающего международную гражданскую авиацию или не относящееся к аэропорту воздушное судно, или сбой системы обслуживания аэропорта. Такие действия угрожают или угрожают безопасности аэропорта.
В Англии «незаконное вмешательство» означает любое действие, которое представляет собой преступление, такое как убийство, покушение на убийство, умышленное убийство или угроза физического насилия и словесных оскорблений, когда они совершены или запланированы.