Часть дипломной работы на тему Организация перевозок лифтового оборудования в Московском регионе на примере компании ПАО КМЗ

Содержание:

Введение:

Заключение:

Фрагмент текста работы:

1. Передовые достижения по теме доставки лифтового
оборудования Доставка
лифтового оборудования к месту установки с закрытой шахтой и машинным
отделением осуществляется с помощью монтажного приспособления. Основным
маршрутом доставки оборудования в верхнее машинное отделение является шахта.

С
помощью рычажных лебедок на роликах тяжелые узлы подъемного оборудования
перемещаются из зоны хранения к дверям осей в нижнем упоре. Затем поднимитесь
по валу наверх. С площадки верхнего упора агрегаты с помощью ремонтного
подъемника через монтажный люк подаются в машинное отделение. При отсутствии
монтажной дверцы оборудование от верхнего упора до машинного отделения
транспортируется по трапам с деревянными настилами с помощью роликов и рычажной
лебедки.

При
транспортировке единиц техники по коридорам здания и шахты необходимо проверить
соответствие их габаритов габаритам последней, а также согласовать маршрут
транспортировки с производителями с учетом возможных перегрузок и прочность
перекрытий здания. Установка и установка монтажных лебедок и приводных блоков
на комплектующие также должны быть согласованы с производителями. При
горизонтальном или слегка наклонном грузовом транспорте использование роликов
обязательно, транспортировка оборудования по этажам и по лестничным маршам
запрещена [2].

При
подъеме узлов подъемного оборудования по оси положение монтажной лебедки,
направляющих блоков и запасного троса выполняется согласно рисункам,
приведенным на рис. 1. Монтажная лебедка в верхнем положении (рисунки I, II, IV),
необходимо заранее поднять наверх строительным краном или строительным
подъемником, используемым для завершения работ над зданием. При отсутствии
такой возможности монтажная лебедка находится у нижнего упора, а канатный
накопитель используется в соответствии с рисунком IV.